Először a kombi érkezik a piacra a negyedik generációs Skoda Octaviából, majd áprilisban követi őt a limuzin. Egyelőre csak álltában láttuk őket, ám most megosztjuk a fontosabb részleteket az autóról.
Piaci bevezetésekor máris rendelhető az elektromos verzió is, de első körben a hagyományos 2008-akat próbáltuk. A kis francia crossover legalább akkora művész, mint a 208, ha nem nagyobb.
Az új Corsa kínálatában pont olyan magától értetődő verzió már az elektromos, mint a benzines vagy a dízel. Utóbbiakat már korábban vezettük, most az elektromos próbája is megvolt.
Így válik kerekké igazán egy városi autó, ami a Mini Cooperrel történt, az már nagyon hiányzott a modell palettájáról. Elektromos hajtása tökéletes városi divatautóvá varázsolta.
Szokatlan módon már fél évtizede nem nyúltak a franciák a nagyautójukhoz, most is leginkább csak a technológiát frissítették - bár a stílusra így sem lehet panasz, a szegmensben még mindig ez az egyik legvonzóbb szedán.
Nem kell túlmisztifikálni, de tény, hogy jelentősen modernebb technikával folytatja életét Magyarország legnépszerűbb új autója, a Suzuki Vitara. Kipróbáltuk az új hibridet!
Bő 20 évvel ezelőtt óriásit gurított a Toyota Yaris, rögtön Év Autója lett, később az első hibrid kisautóként is debütált, most pedig minden eddiginél takarékosabb, biztonságosabb és sokkalta jobb vezetési élményt adó.
Annyira progresszív, formabontó és egyedi a Peugeot formavilága, hogy már évekkel ezelőtt tökéletesen passzolt volna hozzá hibrid, vagy elektromos hajtás. Most megérkezett, és összeért, aminek össze kellett.
Európa kedvenc alsókategóriás crossovere még tavaly, utolsó évében is kimondottan jó eredményeket tudott hozni. De most itt a Captur utódja, ami egy rakás új értéket adott az eddigiekhez.
Formabontó, extravagáns, nagyon fiatalos és menő autókat rajzolnak a Peugeot-nál, és ebbe a tökéletesre faragott összképbe már nem illik a hagyományos hajtáslánc, annál inkább a hibrid.
