A kompakt modellek táborában a legsportosabb kombi lehet a Civic
Felfedte a Genfi Autószalonra tartogatott titkait a Honda, a legfőbbet persze egyelőre csak rajzon mutatja. Az pedig nem más, mint az ötajtósként és négyajtósként tavaly érkezett Civic új, sportkombi variánsa. A dinamikus vonalakkal rajzolt kombit egyelőre csak hátulról, féloldalasan láthatjuk, orra vélhetően az ötajtóséval lesz egyező. A Civic leginkább családi változatának piacra érkezéséről egyelőre nincs hír, egyelőre csak koncepcióként fog mutatkozni Genfben a Civic Wagon.[BANNER type="1"]
A Civicben 3,6 litert, a CR-V-ben még nem tudjuk, mennyit fogyaszt a 120 lóerős, 300 Newtonméter nyomatékú 1.6 i-DTEC
Detroit után újabb alkalommal mutatják majd meg immár belülről is a régóta várt NSX-et a hondások, s lesz olyan „újdonság is, aminek a piacra érkezését sem titkolják, ez pedig a CR-V 1.6 i-DTEC dízelmotoros variánsa. A szabadidő-autók körében a legcsekélyebb tömegűnek ígérkező 120 lóerős, 300 Newtonméter nyomatékú gázolajos a CR-V esetében csakis elsőkerékhajtással és kézi váltóval lesz elérhető. Túlzottan gyorsan ez sem fog befutni a kereskedőkhöz, csupán őszre várhatjuk, a többi genfi Honda-újdonságot pedig még nem is biztos, hogy idén megkapjuk.
-Hirdetés -