A "sminkmobil" leglátványosabb módosítása a csomagteret érintette. A hagyományos, felfelé nyíló hátfalat kétszárnyú, oldalra nyitható ajtókra cserélték, amelyekben fiókok és megvilágított tükrök kaptak helyet. Egy kisebb gardróbot is kialakítottak itt, LED-es világítással, valamint áttekinthető polc- és fiókrendszerrel; az átöltözést pedig kihúzható függöny segíti.
A hátsó ülésen található a sminkszoba. Az éppen használt kozmetikai termékeknek az első ülés hátoldaláról lehajtható, kőlappal burkolt asztalkán találunk helyet, a tökéletes fényviszonyokról a mennyezetbe integrált, szabályozható világítás gondoskodik, magát a sminkelést pedig egy lehajtható, megvilágított tükör segíti. Az első utasülés sem maradt funkció nélkül: itt kapott helyet a manikűr, UV- és LED-fényekkel, körömlakk-rendezővel.
A Lexus LX eleve bővelkedik átgondolt tárolóhelyekben; ezeket most finom béléssel és rejtett megvilágítással látták el. A hajszárítónak és a hajsütővasnak biztonságos, hőálló rekeszt alakítottak ki, a sminktermékek hűtve tárolhatók. Az összképet ragyogó rózsaszín fóliázás, kristályokkal kirakott embléma és típusjelzés, valamint az utastér visszafogott színvilága teszi teljessé. A finom bőrök mellett selyemmel, mohair gyapjúval és a már említett, természetes kőbetétekkel találkozhatunk a belső térben.
Talán mondani sem kell, hogy a Glam LX nem kerül sorozatgyártásba: az autóból egyetlen példány készült, amelynek észak-amerikai marketingkampányaiban szán szerepet a Lexus.
A Lexus LX egyébként a márka harminc évvel ezelőtt bevezetett szabadidő-jármű zászlóshajója, amely jelenleg már a 4. generációnál tart. Motorkínálatban pedig a 3,4 literes V6-os benzines (LX 600) mellett 2024 őszén megjelent egy vadonatúj hibrid (700h), amely ugyanazt a hathengeres benzinmotort egészíti ki villanymotorral, 415-ről 463 lóerőre emelve a csúcsteljesítményt.
