Váratlan sikert könyvelhet el a Xiaomi autós üzletága. A tavaly bemutatott SU7 szedán 2024-es volumenét gyakorlatilag fél óra alatt sikerült értékesíteni, így a tervezett 60 ezer autó helyett 135 ezer készült, ráadásul még így másfél év után sem könnyű hozzájutni a típushoz. A kínaiak a fék helyett pedig a gázra lépnek, Nürburgring-rekorddal bemutatkozott az 1526 lóerős és 350 km/órás végsebességgel rendelkező SU7 Ultra, illetve gyártásba küldték az első SUV modelljüket.
Az YU7 még erősebben indított, kevesebb mint egy nap alatt 240 ezer rendelés futott be, ami hozzájárult az eddigi legerősebb második negyedévhez (81 ezer autó). A Xiaominak esze ágában sincs lassítani, a gyors fejlődés fenntartásához már külföld felé kacsintgat. Egy üzleti beszámolóból derült ki az európai partraszállás, ami 2027 második felére várható. A konkurenciának nem lesz könnyű dolga, egy ismert névvel és Kínában már elismert termékekkel érkezik a Xiaomi. Ráadásul az ára is felháborítóan alacsony, átszámítva 11 millióról startol Kínában, ami még egy 150%-os növekedéssel számolva is erős ajánlat lesz idehaza.
