Az összes Octavia közül talán a Scouthoz illik leginkább az új osztott fényszórós orr-elrendezés
Épp most mutatta be faceliftes arcát az erősebb Skoda Octavia RS, és máris itt az Octavia Combi Scout változata is. Így már teljes a dupla-fényszórós család, aminek új dizájnvonalát mintha először a Scout-ra tervezték volna, ugyanis ennek áll a legjobban. Ahogy a testvérek, úgy a Scout is full-LED fényszórókat kap elöl-hátul, és a ködfényen is variáltak egy keveset.
Míg a RS Octaviák 15 mm-rel közelebb kerültek az aszfalthoz, a Scout 30 mm-el magasabb az alap Octaviánál
Minimális változás éri a motorpalettát is, ahol az eddig csak 6 sebességes manuálissal elérhető 150 lóerős 2,0 TDI már 7 sebességes DSG-vel is párosítható lesz. A 180 lóerős 1,8 TSI és az erősebbik, 184 lóerős, szintén 2,0 TDI dízel változatlan formában szerepel. Ahogy változatlan lesz a túrázásra optimalizált, 30 mm-rel magasabban ülő kasztni is, alulról pedig műanyagborítás védi a fontosabb részeket. Az alapfelszeretlség részét képzi majd az első- és hátsótengelyre is jutó elektronikus diffi-zár és az off-road funkció, ami lejtmenetvezérlőt takar.
[BANNER type="1"]
Az egész Scouton végigfutó műanyagozás teszi vadabbá, elöl-hátul ezüstre fújt a lökhárító közepe, alulról a fék- és üzemanyag-vezetékeket is burkolat fedi
Beltérfotókra még ugyan várnunk kell, de az elődhöz hasonló okos megoldásokkal teli kabint várhatunk. Várhatóan ez a változat is megkapja az új, opciótól függően 8 vagy 9,2 colos érintőképernyőt, immáron hagyományos gombok nélkül, amit az alap Octavia esetében már megmutattak. Kormányfűtésen kívül „Thermo-Flux” automata klímavezérlést is kap majd, ami a környezeti tényezőkhöz állítja a levegő hőmérsékletét és páratartalmát. Csomagtere a kombi változathoz hasonlóan 610 literes, támladöntéssel 1740 literes. A frissített Octavia Scout jövő év elején kezdheti eladásait, árcédulájára még egy kicsit várnunk kell.
-Hirdetés -
Még egyetlen olyan hozzászólást sem láttam, ami pártolná ezt az osztott lámpás „arcot”. És az enyém se lesz az. Amilyen boldog voltam a harmadik generáció láttán (nekem nagyon bejött a design, szemben a második generáció mindkét változatával), annyira csalódott vagyok a facelift miatt. Ilyen diszharmóniát ritkán érzek egy-egy autó kapcsán. Nem tudom, kinek mi érdeke fűződött ehhez a módosításhoz, de reménykedem, hogy létezik olyan, hogy észbe kapnak és visszacsinálják.
Atyaúristen! 🙁
Olyan, mint valami kínai design, nem hiszem el, hogy nem szándékos. Vagy túl jók az eladási számok, vagy hosszú a várakozási lista és így rövidítenek rajta.
Az előbb megnéztem az előző Octavia RS reklámot – csak a kontraszt kedvéért…
Az új így még rémesebbnek hat.
Mint valami elbaszott photoshop.
Remélem sehol sem írtam el betűt sem..
Görény Bácsi kérhetek egy lektorálást csak úgy, Karácsonyra!
Eddig a Superb-re osztották a csúnya autó szerepet a Skodánál, most az Octavia lett az áldozat. Kár érte, viszont egyszerűbbé tették a választást, hogy mi legyen a következő autóm. Egy kihúzva.
Elcseszett W212 orr, Saab felni micsoda egyeniseg, kar volt hozzanyulni ehhez a modellhez. RS-en viszont jol mutat az uj orr.
na ez a magasított, puttonyosított változat, ezzel az orral, tökéletesen kimeríti a legfelsőbbfokú vizuális környezetszennyezést a multipla után. szerintem ezt direkt csinálták így…véletlenül ilyet nem lehet.
Ezzel az orral csak nem lehet megbarátkozni, még a Suzuki SX4 S-Cross orra is gyönyörű ehhez képest. Kár érte, mert eddig olyan letisztult senkit nem bántó egyszerű formája volt, ami tökéletesen illett a Skodához, mindig is egy visszafogott, konzervatív márka volt. Nem is az osztott lámpa lenne a gond, hanem a megvalósítása, semennyire se illik a két rész egymáshoz.