Az álcázott Swift Sportról készült fényképen látottak összevágnak a rajzon látható változattal (lent és a galériában). Azaz természetesen továbbra is a nagyobb felnik, a kettÅ‘s kipufogóvég és elöl a nagyobb levegÅ‘nyÃlású lökhárÃtó a Swift Sport fÅ‘ ismertetÅ‘jegyei. No meg a hátsó légterelÅ‘ a csomagtartófedélen. Az utastér is hasonlóan diszkrét tuningfogásokkal válik sportosabbá, némi szÃnes betét alkalmazásával.
[BANNER type="1"]
Sok nem tudható még a hajtásláncról, de szinte biztosan az lenne meglepÅ‘bb, ha maradna az 1,6 literes szÃvó benzinmotor, mintha nem. Hiszen a Suzuki több tÃpusában is dolgozik már az 1,4 literes turbós egység, amelynek 140 lóerÅ‘s teljesÃtménye eleve több a jelenlegi Swift Sport 136 tagú ménesénél. Nem beszélve a 220 newtonméteres nyomatékról, szemben a mostani 160 newtonméterrel, amely persze ráadásul magasabb fordulaton áll csak készenlétben. Vagyis jó eséllyel turbós motort kap a Suzuki Swift Sport, amely talán jövÅ‘re, a Genfi Autószalonon debütál majd.