Mint minden egyéb autónál, a Civic Type R-nél is igaz, hogy nem érdemes eltérni a gyárilag ajánlott olajtól
Tisztelt Motorolajdoktor,
Egy Honda Civic FN2 (ufo) Type R tulajdonosa vagyok.
Kicsit elvesztem, hogy milyen olaj kell az autóba. A neten több helyen kering olyan táblázat, ami az 5W40-et ajánlja. Én azt nem igazán tartom jó ötletnek, ebbe a K20Z4-es motorba.
Jelenleg gyári Honda 0W20-as type 2.0-s olajjal fut az autó. Egyesek szerint ez tönkreteheti a motort, mert túl hígnak tartják a magas fordulat miatt.
Ebben kérném a segítségét, hogy jó olajat töltöttem az autóba?
Köszönöm,
Viktor
[BANNER type="1"]
Kedves Viktor!
A gyári ajánlás 0W20 az autóhoz. Nem gondolom, hogy magasabb fordulaton túl híggá válna, mivel a viszkozitási indexe – sokkal – magasabb ennek az olajnak, mint egy átlagos 5W40-nek, tehát magas (és alacsony) hőmérsékleten is stabilabb a 0W20, mint az 5W40.
Üdv,
Olajdoki
Motorolajokkal kapcsolatos kérdéseket várjuk a motorolajdoktor@autonavigator.hu címre!
A Motorolajdoktor a Szakál-Metál webáruházat ajánlja!
-Hirdetés -
A TS Corollába gyárilag 0-30-as olajat ajánlottak, de a hivatalos szerviz 5-40-est töltött bele új korától fogva.
Én is tartottam ezt és több mint 300.000Km alatt tökéletesen működik a motor a mai napig „csúcsra” járatva. Egyébként fajlagosan erősebb a Honda motorjánál.
Még jó hogy téged a kutya sem kérdezett , műszaki analfabéta.
Gondolom fillérbaszó vagy ! :-)))))))
Egy primitív egyed „értelmes” véleménye. 🙂
Egy primitív egyed „értelmes” véleménye. 🙂
itt teljes fogalom zavar lehet az olajdoki fejekben. Mégis, hogy lenne stabilabb magasabb hőfokon egy 20-as olaj? Magasabb fordulatszám, nyilván magasabb hőfok. Megfelelően kenni, magas hőfokon az az olaj tud, aminek a melegoldali viszkozitása jobb, tehát a W utáni szám magasabb.
Egy 0w20-as olaj olyan lesz mint egy pisi a 0w vagy 5w40-hez képest magas hőfokon. Nagy teljesítményű gépekbe sem 0w20at raknak hanem 10w60-at….. 😀