Az autózás elkezdése kapcsán legtöbbször a jogosítvány megszerzésétől, illetve annak macerájától félnek az emberek. Pedig autót választani sem könnyű. Utóbbihoz adunk néhány tippet.
Olvasónk egy 26 éves, több mint 350 ezer kilométert futott Renault Twingo kapcsán írt Motorolajdoktorunknak. Igen, törődéssel egy ilyen autó is vígan futhat még.
A veteránozás szele akkor is megérintheti az embert, ha nem feltétlenül gondolt rá korábban. Egy ilyen kis 500-as azonnal a szívünk legmélyebb csücskébe képes furakodni, Csonti sem menekült a végzet elől.
A Suzuki utolsó felső-középkategóriás autója volt a Kizashi, ami Európában is szerencsét próbált, sokan nem találkoztak vele, most viszont motorolaj témában került elő.
Ismét lehet kombi is a Toyota Corolla. Ráadásul ez az első modell, ami kétféle hibrid hajtáslánccal is választható. A csúcs-csúcs kombi nagyon-nagyon meggyőző.
Nevével is arra akartak utalni a Skodánál, hogy az új modellel elindultak egy új szint felé, de a lépcsőfokokat kettesével lépték. A Scala már az első próba alapján is nagyon korrekt autó, ha nem több.
Lelkiismeretes olvasói kérdés: vajon érdemes-e a vezetett szervizkönyves Opel Agilánál eltérni az elmúlt 150 ezer kilométeren használt olajtól? Motorolajdoktorunk választ ad.
A repülésben nem lehet hibázni, ezért óriási szó, hogy a pécsi repülőgyárban egyedi fejlesztésű repülőgépeket készítő Magnus Aircraft Zrt. és a Silk Group stratégiai megállapodást kötött.
