Csak India számára készül majd a Vision IN alapjain érkező szabadidő-autó
Egyelőre még csak tanulmányautó státuszban létezik a Vision IN, amellyel a potenciális vásárlók igényeit próbálják felmérni. A külső formaterv mégis eléggé sorozatérettnek tűnik. Ráadásul a márkától megszokott üvegműves vonalat képviseli a Vision IN is, szóval Európában sem lógna ki az utcaképből. Ugyanakkor nem tudja letagadni a Volkswagen T-Cross rokonságot, főleg oldalnézetből. Az európai Skoda szabadidő-autókra jellemző osztott fényszórókon kívül a 4256 mm hosszú autót feldobták még króm ablakkeretekkel, kristályüveget mintázó emblémával, illetve hátul keresztben végigfutó fénycsíkkal. A 19 colos könnyűfém keréktárcsákról nem is beszélve.
Hátul keresztben végigfutó fénycsík is feldobja a dizájnt
Az utastérben először biztosan a hatalmas kristályüveg dísz szúr szemet az érintőképernyős kijelző felett. Utána jön valószínűleg a többi kristályhatású elem, majd a jellegzetesen indiai, kézzel nyomott szövetanyag. További érdekeség, hogy az üléshuzatok újrahasznosított műanyagból készültek, illetve az ananász leveléből alkotott, bőrszerű anyagot is felhasználnak kárpitelemként.
[BANNER type="1"]
Érdekes anyagokat használtak az utastérben
-Hirdetés -
-Hirdetés -
Az autó mozgatásáról pedig 1,4 literes benzinmotor gondoskodik 150 lóerővel és 250 Nm forgatónyomatékkal, amit hétfokozatú, duplakuplungos sebességváltó továbbít az első kerekek felé.
8,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/h tempóra az 1,4-es benzinmotorral
-Hirdetés -