7,6 százalékkal bővült a magyar újautó-piac 2026 első három hónapjában 2025 azonos időszakához mérten, vagyis összesen 41 868 gépkocsi kapott rendszámot hazánkban. A személyautók és a kishaszongépjárművek adatait összevonva a Toyota vezeti a sort 5 190 nyilvántartásba vett gépkocsival, ami kereken 23 százalékos növekedést jelent a márka egy évvel korábbi teljesítményéhez mérten. A második helyen a 129,9 százalékos növekedést produkáló Nissan zárt 4 438 autóval, ezzel az első helyen áll, ha csak a személyautó eladásokat nézzük. Harmadik helyre a Ford érkezett 3 503 forgalomba helyezéssel - ez egyébként 24,9 százalékkal rosszabb eredmény, mint a tavalyi eredmény.
4. helyen a Škoda (3 421 db) zárta az első negyedévet, ötödikként pedig a Suzuki (3 219 db), azonban ezen márkáknál érdemes észben tartani, kizárólag személyautókat értékesítenek, kishaszongépjármű jelenleg egyik kínálatában sincs. A top 10-ben a fent említetteken túl feltűnik a Volkswagen, a Mercedes, a BMW, a Kia, illetve a Hyundai.
A hivatalos forgalomba helyezési adatok ugyanakkor torzíthatják a piac valós képét: a kivonások aránya az első negyedévben elérte a 21 százalékot, márciusban pedig megközelítette a 25 százalékot. Ezek hátterében jellemzően re-export tevékenység áll, vagyis a járművek rövid időn belüli külföldre történő továbbértékesítése, ami miatt a tényleges belföldi kereslet akár egyötödével is alacsonyabb lehet a hivatalos számoknál - hívta fel a figyelmet a jelenségre a Toyota frissen közzétett közleményében.
| Márka | 2026 Q1 (Jan–Márc) db | vs '25Q1 | 2026 Q1 Piaci rész* | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | TOYOTA | 5 190 | 23,0% | 12,4% |
| 2. | NISSAN | 4 438 | 129,9% | 10,6% |
| 3. | FORD | 3 503 | -24,9% | 8,4% |
| 4. | ŠKODA | 3 421 | 14,8% | 8,2% |
| 5. | SUZUKI | 3 219 | -26,2% | 7,7% |
| 6. | VW | 2 499 | -10,0% | 6,0% |
| 7. | MERCEDES | 1 997 | 19,6% | 4,8% |
| 8. | BMW | 1 870 | 24,6% | 4,5% |
| 9. | KIA | 1 616 | -19,4% | 3,9% |
| 10. | HYUNDAI | 1 411 | 18,4% | 3,4% |
| Teljes piac | 41 868 | 7,6% |
