Kívül nem sokat változott a Juke, a frissítéssel főként az utastérrel fókuszáltak
Visszatér a sárga fényezés a Juke-hoz, amely eddig az első generáció kiváltsága volt, ám a jelenleg kapható nemzedékhez valamiért nem volt elérhető. Emellett átdolgozták a gyöngyházfehér és a fekete festés összetételét is.
[BANNER type="1"]
A sárga fényezés a közlemény szerint sokak vágya volt
-Hirdetés -
-Hirdetés -
Az utastérben már sokkal több említésre méltó változás történt. A legszembetűnőbb a multimédiás kijelző, amely immár 12,3 colos, és külön örvendetes, hogy immár vezeték nélkül is támogatja az Android Autót és az Apple CarPlayt. A műszeregység korábbi fél analóg megoldását is a múltban hagyták, a helyét pedig egy ugyancsak 12,3 colos kijelző veszi át. Szintén újdonság, hogy mostantól USB-n keresztül az autó képes videós tartalmakat lejátszani, természetesen csak álló helyzetben.
12,3 colos multimédiás kijelző váltja a korábbi megoldást, amelyet 8 fokban a vezető felé döntöttek
a műszeregység is teljesen digitális mostantól
-Hirdetés -
Immár vezeték nélkül is támogatja az Android Autót és az Apple CarPlayt
A középkonzol is átszabták a kényelem miatt. Ide kerül az elektromos kézifék kapcsolója is, amely mostantól alapfelszereltség
A kesztyűtartó mérete 7,8 literre nőtt, illetve minden Juke-ban ezentúl alapfelszereltség az elektromos kézifék, így még több hely áll rendelkezésre. Szintén a kényelmet szolgálja a kartámasz átalakítása, amelynek hosszát 25 milliméterrel megnövelték. A közlemény szerint a Nissan a hibrid kivitelben az EV és e-pedal funkciók gombjait is áthelyezte, de ezek továbbra is a pohártartók mellett vannak, így ez a módosítás valószínűleg centiméterekben mérhető. A ráncfelvarrott Juke gyártása hamarosan megkezdődik a sunderlandi üzemben, így vélhetően még az idei évben elérhetővé válik Magyarországon.
[BANNER type="2"]
Új megjelenésű felniket is hozott a frissítés
A ráncfelvarrott verzió gyártása hamarosan megkezdődik
-Hirdetés -
Maradt a négyhengeres szívómotor?