A Lexus ES nem csak a prémium középkategória, a 100 autóra jutó mindössze 52 hibajelzés számával az összesített J. D. Power lista abszolút és minden eddigi bajnoka is, a Mazda MX-5 a kompakt sporatautóknál, a Ford Mustang a középkategóriás sportautóknál, míg a Nissan Leaf egyedüli villanyautóként az alsó-középkategória megbízhatósági bajnoka is a 3 éves autók körében végzett felmérés szerint
Az 1968-ban alapított és mára több országban is tevékenykedő J. D. Power több országban is meghatározó felméréseivel, de leginkább természetesen a számukra hazai amerikai piacon vannak otthon. Az autók körében is meghatározó a 31 éve futó járműmegbízhatósági felmérésük (Vehicle Dependability Study, VDS). Ehhez a hároméves autók tulajdonosait faggatják, azaz idén a 2017-es évjáratú autók gazdáit kérdezték az elmúlt 12 hónapban szerzett tapasztalataikról.
[BANNER type="1"]
Az esetleges meghibásodásokat nyolc fő kategóriába sorolták, ezeken belül 177 hibajelenségre kérdeztek rá. Értelemszerűen annál megbízhatóbb egy autó, minél kevesebb pontszámot ér el. Új rekordnak számít, hogy a Lexus ES tulajok 100 autónál mindössze 52 hibáról számoltak be. Hogy a Lexus nagyautójának teljesítménye milyen bravúrnak számít, jól érzékelteti, hogy a J. D. Power 2020-as VDS felmérésén az iparági átlag 134 hibajelenség/100 autó volt, utóbbi egyébként szintén új rekordnak számít a körkép történetében, azaz a J. D. Power felmérése is azt mutatja, amit alapvetően mi is tapasztalunk: az autók általánosan egyre jobbak.
A Lexus NX a prémium kompakt SUV-ok második, míg a Toyota RAV4 (még előző generációjával) a kompakt SUV-ok harmadik leginkább megbízható modelljeként végzett az amerikai felmérésen, a részletes eredmények alább táblázatunkban láthatók
Bár a Lexus 2012 és 2019 között nyolc egymást követő évben vezette a J. D. Power megbízhatósági felmérését, idén "csak" a második helyen végzett, igaz, még így is elmondható, hogy legjobb globálisan forgalmazott prémiummárka, míg az ötödik helyen álló Toyota a leginkább megbízható tömeggyártóként végzett, sőt a legtöbb (4) kategóriagyőzelmet elért gyártó. Prémiummárkája, a Lexus szintén rekorder a prémiumgyártók körében az ő két kategóriagyőzelmével, további dobogós helyből a Lexus még hármat, a Toyota négyet tudhat magáénak.
A márkák sorrendjében ezúttal a Genesis került élre, második a 2012-2019 között elsőként végzett Lexus, míg a tömegmárkák közül a Toyota jutott a legmagasabbra a listán
Érdekesség, hogy a J. D. Power a teljes piacról kíván áttekintést adni, ehhez pedig az autógyártókon keresztül kér elérhetőséget (és persze meghatalmazást a megkereshetőségre) a vásárlóktól, ezt azonban a Tesla nem adta meg számukra. Nem tudni, hogy ez az elzárkózás milyen mértékben áll összefüggésben azzal a ténnyel, hogy egy fontos fogyasztóvédelmi szervezet, a Consumer Reports korábban elmarasztaló véleményt fogalmazott meg a Tesla termékeinek megbízhatóságával és gyártási minőségével kapcsolatban. Talán mindegy is, köztudott, hogy egy autó iránti szeretet messze nem csupán az határozza meg, hogy az mennyire megbízható, ez pedig a Teslák esetén különösen érezhető. Ha viszont valaki a megbízhatóságot keresi, neki segíthet a J.D. Power alábbi, kategóriánkénti listája.
| Kategória | Győztes | Második helyezett | Harmadik helyezett |
| Kisautók | Honda Fit (Jazz) | Chevrolet Sonic | Chevrolet Bolt |
| Prémium kisautók | BMW 2 | BMW i3 | – |
| Kompakt sportautók | Mazda MX-5 | Mini Cooper | – |
| Alsó-középkategória | Nissan Leaf | Chevrolet Cruze | Toyota Corolla |
| Prémium középkategória | Lexus ES | BMW 4 | Lexus IS |
| Középkategóriás sportautók | Ford Mustang | – | – |
| Felsőkategória | Buick Regal | VW Passat | Toyota Camry |
| Prémium felsőkategória | Genesis G80 | Audi A7 | Audi A6 |
| Nagyautók | Toyota Avalon | Buick LaCrosse | Chevrolet Impala |
| Kis szabadidőjármű | Buick Encore | Kia Niro | VW Tiguan |
| Prémium kis szabadidőjármű | Mercedes GLA | Audi Q3 | BMW X1 |
| Kompakt szabadidőjármű | Chevrolet Equinox | GMC Terrain | Toyota RAV4 |
| Prémium kompakt szabadidőjármű | Porsche Macan | Lexus NX | BMW X3 |
| Középkategóriás szabadidőjármű | Toyota 4Runner | Kia Sorento | Buick Enclave |
| Prémium középkategóriás szabadidőjármű | Lexus GX | Cadillac XT5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE (holtverseny) | – |
| Nagy szabadidőjármű | Chevrolet Tahoe | Nissan Armada | Chevrolet Suburban |
| Buszlimuzin | Toyota Sienna | Dodge Grand Caravan | – |
| Középkategóriás pickup | Nissan Frontier | Honda Ridgeline | Toyota Tacoma |
| Felsőkategóriás pickup | Ford F-150, Toyota Tundra (holtverseny) | RAM 1500 | – |
| Nagy teherbírású pickup | Chevrolet Silverado HD | GMC Sierra HD | RAM 2500/3500 |
Forrás: Smarter Media

























Meghekkelték ezt is, mivel a Volvo a legmegbízhatóbb autó, az még olajat se ehet 🙂
Nem igaz, mer’ a Jaguar! Bizony! 😀
Halleluja!
Ezen túl én is eldobom a 4-éves szar ócska tragacsomat és csak újjal járok!
Örvendetes, hogy már bonyolult és erős luxusautókat is megbízhatóbbra tudjuk gyártani, mint a kicsi egyszerű járműveket és haszonjárműnek szánt igáslovakat.
Ja, nem, csak a drága autó vásárlók már csak a szégyenérzet miatt sem fogják bevallani a járművük hibáit – hát még ha magas színvonalú ügyfélkiszolgálással el is feledtetik velük a történteket. A biztosítók és flottakezelők megbízhatósági statisztikáit kell nézni, azok nem hazudnak.