Utazás: hol drágult leginkább az autópályadíj?

Hét eleji bejelentés, hogy 15 százalékkal drágulnak a horvát autópályadíjak - drasztikus szám, ennyivel rögtön többe fog kerülni egy nyaralás az Adrián, ám meg kell jegyezni, Horvátországban 2004 óta nem változtak az autópályadíjak, nálunk ellenben folyamatosan, s a tavaly év végi drágulás is átlagosan is 7,5 százalékot tett ki, a teherautók által vásárolt D2-D4 kategóriákban pedig a 12 százalékot is elérte.
A személyautósoknak persze nem a heti (10 napos), illetve a havi (30 napos), valamint az éves (januártól januárig élő) matrica összegének emelkedése a legnagyobb érvágás, hanem, hogy az alkalomszerűen autópályázók - azaz mondhatjuk, az átlagpolgárok - által vásárolt, egy hosszú hétvégére pont elegendő négynapos matrica megszűnt. Január 1-től a 10 napos a legrövidebb úthasználati jogosultság - a valahai négynapos árának mintegy duplájáért.
Körbenéztünk, hogy a környező országokban miként változtak az elmúlt év során a díjak, mennyivel dobja meg egy nyaralás költségét a drágább autópálya. Szlovákiában csak a legrövidebb, 10 napos matrica ára nőtt, jelentős mértékben, 30 százalékkal (7-ről 10 euróra). Ausztriában egységes de szerény mértékű az áremelkedés. Az osztrákoknál a 2175 kilométeres - a hazainak mintegy dupláját jelentő - úthálózat 10 napos használatáért 7,9 euró helyett már 8-at kell fizetni - azaz 1,25 százalékos drágulásról beszélhetünk. Szlovéniában nem változott a díj az egy évvel korábbihoz képest, de még Romániában sem. Mármint euróban nem, az már más kérdés, hogy míg az MNB adatai szerint tavaly május utolsó napján 266 forint volt az euró középárfolyama, most 304 forint. Magyarán, amit euróban kell - akár a tavalyi áron fizetni, az forintban, hazai fizetőeszközben mégiscsak drágább lett 12,5 százalékkal – azaz nagyjából annyival, mint amennyivel a külföldi teherautósoknak nálunk többet kell fizetniük – mármint forintban. Ők azonban pont ennyivel kapnak többet eurójukért, magyarán mi magyarok itthon és külföldön is drágábban autópályázunk – s vélhetően nemigen találunk olyan szolgáltatást, illetve terméket, amit nem emelt áron kapunk.

Így a nem a felső tízezerbe tartozó, de az átlagosnál jobb módúaknak maradnak a hazai pihenőhelyek, a Balaton vagy a Velencei tó, a többségnek pedig az egzotikusabb helyszínek, a bányatavak vagy a járdaszigetek – melyek akár autópálya érintése nélkül is megközelíthetők.