Az alábbi felvételekhez aligha lehet bármit is érdemben hozzáfűzni: egyszerű, informatív és részletes bemutatót láthatunk a különböző keletnémet népautók gyártósorairól. A legérdekesebb részlet azonban az utolsó fejezet: egyértelmű, hogy alig történt változás Zwickauban a gyártósoron a Trabant újragondolása után. A nagyjából fél órás felvétel – amellett, hogy kiválóan szemlélteti a különbségeket a múlt évszázad és a jelenkor autógyárai között – akár a munkához, akár az elalváshoz is tökéletes háttérzaj lehet, illetve az idősebbek számára nosztalgiának is tökéletes, így több okból is csak ajánlani tudjuk a megtekintését.
https://www.youtube.com/watch?v=a47KBgdKmyI
Ez pontosan így van. Ezek a szerencsétlenek a világ egyik legfejlettebb iparosodottabb régiójából zülöttek ide. 1945-ben a III. birodalom legműködőképesebb része volt a régió, mert ezt bombázták szét legkevésbé (pl Eisienachban 50ig több BMW-t gyártottak mint Münchenben). Csak aztán jött az orosz megszállás és a szétlopás és lezüllesztés…
A trabant már a komcsi időkben is szánalom tárgya volt, de odaát más nem is jutott nekik, és ezekre a xxxkupacokra éveket kellett várni, miközben többet kellett dolgozni érte mint egy NSZKban élő munkásnak a Golfjáért. Mondjuk annyit elmondhattak hogy nem mentek csődbe mint mi a Kádárék alatt…