A legkisebb BMW a leggyengébb dízelmotorral járt nálunk, a típus prémium jellegét kiemelő Urban kivitelben. Hátsókerék-hajtású luxuskompakt hajszál híján tízmillió forintért.
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
Vajon mire jó a törpeautó? A BMW szerint mindenre megoldást nyújthat egy pöttöm négykerekű, és erről aranyos reklámfilmet is forgattak az ötvenes években.
A BMW-nél azt mondják, ők apait-anyai beleadtak az 1 M Coupe fejlesztésébe. Erre jön egy hongkongi tuningműhely, a RevoZport, és bebizonyítja, hogy a németek félmunkát végeztek.