Izmosabb, maszkulinabb megjelenéssel hódít az új Renault Captur. Ugyanakkor az erőteljesebb megjelenés mellett aprócska, egyliteres motorral is megrendelhető, most ezt az alap hajtásláncot próbáltuk ki.
Európa kedvenc alsókategóriás crossovere még tavaly, utolsó évében is kimondottan jó eredményeket tudott hozni. De most itt a Captur utódja, ami egy rakás új értéket adott az eddigiekhez.
Ezúttal nem túloztak a gyáriak, amikor a szinte közhelynek számító jellemzéssel, atletikusnak nevezték az új Renault Captur vonásait. Tényleg az, de köztük is inkább a küzdősportokat űző atlétákhoz hasonlít.
Nem bíznak semmit a véletlenre a Renault-nál, a Captur második generációja az első kiadás népszerűségét is felülmúlhatja, komolyabb külsővel és hibridhajtással nehezíti a konkurencia dolgát.
A Renault legkisebb SUV-ja új arcát mutatja, de nem csak a külsőségeknek él. Egy minden jóval megtömött új kivitelt kapott Európa legkedveltebb crossovere.
Nagy siker lesz a Captur. Amit tudnia kell, tudja, a dizájnja pedig zseniálisra sikeredett. A Clio-alapú kis crossovert 1,2 literes benzines turbómotorral és dupla kuplungos automata váltóval teszteltük.
