Kedves arc, a DS-től ismert személyre szabhatóság, kellemes vezethetőség, komfortos rugózás és ráadásként egy világelső extra jellemzi a harmadik generációs Citroën C3-at.
A Citroën tervei összejöttek, 2017-től visszatérnek a WRC versenysorozatba, méghozzá egy zsír új C3 raliautóval, amit még a Párizsi Autószalon előtt megmutattak.
Ha valamit Performance-nak hívnak, gyaníthatnánk róla, hogy minimum valamit babráltak a technikával is a teljesítmény érdekében. A DS-nél azonban csak a külső volt a fontos.
Már év elején tudni lehetett három modell valódi körülmények között mért fogyasztását, most viszont 30 autó tényleges eredményeit is közölték, egyik sem éri be 4,7 liternél kevesebbel.
