Az EU kötelezi az autógyártókat több új, biztonsági berendezés beszerelésére. Holnaptól az új modellek, két év múlva pedig már minden új autó meg kell, hogy kapja őket. A csomag része az automata sebességhatároló is, ami a gyorshajtók életét nehezíti meg.
Míg Európában már kopogtat az Euro 7 emissziós norma és küszöbön az új biztonsági berendezések kötelező bevezetése, Oroszország a már megszokottakról is lemond, Euro 0-s besorolású autók gyártását is engedélyezi.
Nem kell az extralista hosszas böngészésével bajlódni a Toyotánál: ha az asszisztens-rendszerek teljes armadáját szeretnénk, elég lesz bepipálni a T-Mate-et.
Igen látványos a mutatvány, aminek komoly biztonsági haszna is lesz a jövőben. A drifteléshez szükséges autókezelési gyakorlat és gyors reakcióidő ugyanis életeket menthet veszélyes közúti helyzetekben. Te mit szólnál, ha a te autód is tudná mindezt?
