Furcsa és nehéz évet tudhatunk magunk mögött, amit az autóipar nagy része is megszenvedett. Néhány gyártó viszont szárnyalt, köztük a Tesla is boldogan emlékezhet vissza 2020-ra.
Hogy megfeleljen az elvárásoknak, a crossover eladásainak túl kell szárnyalnia az összes többi Tesla modellt együttvéve. Hogy mindez hogyan és miért sikerülhet? A választ megtalálni egyszerűbb, mint kideríteni a Tesla valós eladásainak számát.
A minél nagyobb hatótávolság az elektromos autók egyik legnagyobb fegyvere manapság önmaguk elfogadtatása során. A Tesla most az 1000 kilométeres lélektani határt is átlépheti. Egy kérdés marad csak: hol a pont, ahonnan már nincs értelme tovább növelni?
A vasút, az autó és a repülőgép után egy kapszulában ülve jöhet el a hosszú távok legyőzésének új formája, amit már sikeres tesztek hoznak egyre közelebb.
Sorra zárnak be az autógyárak, az Egyesült Államokban azonban többen is gondoltak már arra, hogy az üzemeket lehetne úgy is hasznosítani, hogy segítsenek az egészségügynek: lélegeztetőgépek gyártására fognák azokat.
Elon Musknak természetesen a Tesla összes modelljéből van egy példánya, de az autórajongása nem merül aki a villanyautókban, jelenleg is áll ritka benzines modell a cégvezér garázsában.
Néhány héttel ezelőtt a Tesla 710 millió dolláros veszteséget jelentett be, amelyet most újabb negatív hír követett. Elon Musk a Twitter csatornáján üzente meg, hogy kénytelenek az autógyár dolgozóinak létszámát 9 százalékkal csökkenteni.