Remek autó a Skoda Octavia, pláne az nagyobbik dízelével és automata váltóval. Egyetlen komoly ellensége van csupán: az Octavia korábban tesztelt, majdnem alapmotorosa.
Alig mutatták be, máris bajnok a harmadik generációs Skoda Octavia Combi. Ráadásul céges szempontból a legfontosabb erénye diadalmaskodott: kiváló az értéktartása.
Miután az év elején még a tavalyinál is érezhetően kevesebb új személyautó fogyott itthon, májusban már csaknem 10 százalékkal több kelt el, mint egy évvel korábban.
Emberünk úgy döntött, új Skoda Octaviát vesz. Kombit. Ilyen még nincs az országban, de ötajtósokat vezetve arra kereste a választ, hogy benzines vagy dízel legyen-e. Elkísértük a próbakörre.
Folytatódik az Octavia-saga: bemutatkozott a harmadik generációs Combi 4x4 is. Az összkerékhajtás kétféle dízelhez és egy-egy benzineshez lesz elérhető.
Bár már korábban kiszivárogtak képek az új Skoda Octavia RS-ről, mozgásban még nem láthattuk az álcázatlan kocsit. Ezúttal természetes élőhelyén, a németországi Nürburgringen kapták el lesifotósok a harmadik generációs sportos kompaktot.
Az ötajtós Skoda Octavia korábbi premiere után a kombi verzió is bemutatkozott, és olyan nagynak és jónak tűnik, hogy ennél nagyobbra és jobbra tán fölösleges is vágyni.
Annyi csepegtetés, miegymás után megjöttek az első fotók a már ugye középkategóriás Octaviáról - az új, szép nagy Skoda tavasszal kerül majd a boltokba.
