FIAT Freemont - mexikói olasz autó
FIAT Freemont - olasz meló
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Megjelentek az első képek, amelyen már a Dodge Jorney európai változata, a FIAT Freemont látható.
Gőzerővel fújtat az olasz-amerikai gépezet, a FIAT-Chrysler csoport. Arról már éppen eleget vizionáltunk, hogy mi várható Alfa-fronton, kitárgyaltuk a Lancia Thema nem csak rémhírként felröppent, Chrysler testben való reinkarnálódását, és végre eljött az idő, hogy magáról az anyagyárról is szót ejtsünk. A FIAT Freemont az Európában nem éppen sikert sikerre halmozó Dodge Journey ikertestvére lesz, és a bemutatóval már a küszöbön toporognak az olaszok, hiszen még néhányat alszunk, és megnyílik a Genfi Autószalon. Korábban vázoltuk, milyen erőforrásokkal várható a picit kozmetikázott, átemblémázott, hétüléses típus, de most már tudható, hogy a fronthajtás mellett 4x4-es kivitelben is elérhető lesz a családi Freemont, motorikusan a 2,0 literes, 170 lóerős Multijet dízellel, valamint a Chrysler-féle Pentastar 3,6 literes, 276 lovas, V6-ossal − hogy jelen gazdasági helyzetben vajon kinek kell majd egy ilyen benzinpusztító FIAT, számunkra rejtély. Bár a márka olasz, a költséghatékonyság rútul parancsol, és így fordulhat elő, hogy az eleve szoros amerikai rokonságot felmutató, Európának szóló Freemont ugyanúgy Mexikóban (Toluca) készül, mint a tengerentúli piacra szánt FIAT 500.
A hírt szerkesztette: Krepsz Zoltán
Ez is érdekes lehet:
Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
Amerikai génekből mexikói munkások által összerakott, olasz családi autót teszteltünk. Lehet jó egy ilyen multikulti kombináció?
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
FIAT tesztek
Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
Amerikai génekből mexikói munkások által összerakott, olasz családi autót teszteltünk. Lehet jó egy ilyen multikulti kombináció?
Lengyel hétvége: a legolaszabb lengyel, Fiat 132 teszt
A 125-öst Olaszországban 1972-ben váltotta a 132-es, Lengyelországban 1974-től készült. Ilyet vezettünk.
Fiat Dobló Panorama 1.6 Mjet Emotion teszt
Hét ülést és csöppnyi poggyászteret vagy öt ülést és óriási csomagteret egyaránt adhat a Fiat Dobló, melyet legésszerűbb motorjával kaparintottunk próbára.
Fiat Scudo 2.0 Mjet Executive teszt 
Gazdag alapellátmányával furgonként és egyterűként is helytállhat a Scudo. Összességében mégis melyik skatulyába illik jobban?
FIAT 500C 1.3 MJet Lounge teszt
Extra méretű napfénytetővel faragtak nyitott autót a FIAT 500-ból. A végeredmény egy nem teljes értékű kabrió, de ez így van jól.
- FIAT Punto Evo MultiAir teszt
- FIAT Grande Punto teszt
- Fiat 500 1.2 8V Dualogic Lounge
- Fiat Fiorino 1.3 Multijet
- Fiat Bravo 1,4 T-Jet
- Fiat Linea 1,3 Multijet Emotion
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Láthatatlan autók Magyarországon
- Kisokos külföldi járgány honosításához
- Új arcot ölt a Fiat Linea
- Ismét olcsóbb lesz a benzin
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
- Az ittas vezetés ellen kampányol a Fiat
- Fiat Viaggio, egy amerikai Kínában
- Láttuk és hallottuk: Iveco Daily Natural Power CNG
- Fiat Grand Siena - lépcsőshátú Brazíliából
- Itt az új Fiat Panda 2,6 millió forinttól
Használtautó.hu
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 1995 / 12 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 800.000 Ft Évjárat: 2003 / 2 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.450.000 Ft Évjárat: 2000 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |






















Hozzászólások (2 db)
Benyás 3,6 V6 és 4x4 - tipikus fiat :) Az a takarékos, fenntartható fajta, ami majd csak úgy zabálni fog az EU-s piac
Bandibácsi!
Ne bántsd a v6 benzint, pláne, ha a motor amerikai. Hidd el kissebb az étvágya, mint gondolnád. Egy 2,0 ecotec opel, és ezek közt csak annyi a különbség, hogy itt még van tartalék, ha szükség van rá. :)))
Benyás 3,6 V6 és 4x4 - tipikus fiat :) Az a takarékos, fenntartható fajta, ami majd csak úgy zabálni fog az EU-s piac