Három éven belül piacon lehet az új Honda NSX 
NSX utód Acura tanulmányként
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A korábban tervezett V10-est a válság ölte meg, ez a hibrid változat 2015-ben piacra kerülhet.
Évek óta nézegetünk különféle Honda és Acura tanulmányautókat különböző kiállításokon, és 2005 óta várjuk, hogy a japánok melyiket dobják piacra a legendás, 1999 és 2005 között gyártott NSX utódjaként.
Formatervét szemlélve nem mutat rokonságot elődjével, arányaival inkább az R8-ra emlékeztet
Állítólag a most, a Detroiti Autószalonon prezentált Acura NSX Concept lesz a befutó: a Honda amerikai fejlesztési központjában kidolgozott autót gyártani is a tengerentúlon fogják, és már három év múlva, 2015-ben piacra kerülhet. Akárcsak elődjében, a most prezentált NSX tanulmányban is az utastér és a hátsó tengely között található a V6-os motor, de a három elektromotort alkalmazó Honda Sport Hybrid SH-AWD összkerék-hajtással szerelték fel.
A farrészen látszik, hogy Amerika dominált a tervezés során, a szögletes hátsó lámpák abszolút tengerentúli hatásról árulkodnak
Ebben a megoldásban a V6-oshoz kapcsolódó duplakuplungos váltóhoz is csatolnak egy villanymotort, és az első kerekek mögött is elhelyeznek egyet-egyet, amelyek így kanyarban az első kerekekre szabadított, vagy onnan elvett nyomaték segítségével növelik a stabilitást.
Remélhetőleg a fejlesztés során nem puhítják meg túlzottan az NSX-et, és legalább annyira sportkocsi lesz, mint elődje
A műszaki részleteket illetően egyelőre elég szűkszavú volt a Honda, de arra számíthatunk, hogy mindent bevetnek majd a tömeg csökkentése érdekében, a jól értesültek pedig arról csicseregnek, hogy 400 lóerő körüli teljesítményre lehet számítani: ezzel az NSX a legerősebb sportkocsik közé kerülhet, de a szupersportautó megnevezéshez ennél azért többre lenne szükség.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Pekingben mutatkozik be az Audi A6 L e-tron
Egyelőre csak tanulmányként állították ki a hosszú tengelytávú hibridhajtású Audi A6-ost, az első sorozatgyártású e-tron, az A3 hibridje két év múlva, 2014-ben kerülhet piacra.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
HONDA tesztek
Honda CR-V 2.0 Exe és Honda kerékpár teszt
Három Honda egy áráért. A gyár kerékpártartót és Honda biciklit is kínál a CR-V szabadidő-autóhoz. Némi felár megfizetése után.
Honda CR-Z teszt
Újjászületett a CRX? Elsőként teszteltük a Honda CR-Z 1.5 GT hibrid sportkocsit.
Honda Civic teszt
Csak négyféle külső színben, és kizárólag fekete kárpittal rendelhető az ötajtós Honda Civic 1.8 Sport Special Edition, az összhatás mégis izgalmas.
Honda Accord teszt
Hallott már valaki Honda Accord nyerte összehasonlító tesztről? Én sem. És a Honda Accordját istenítő tulajokról? Én is. Akkor(d), hogy is van ez?
Honda Insight Teszt
Az Insighttal a Honda a piac jelenleg legolcsóbb hibridjét hozta forgalomba.
Még több HONDA tesztCímlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Fárasztó gyalogolni? Honda Uni-Cub
- Sikeres tavasz után ősszel is megmozdulnak az oldtimerek
- Zölden jobb - alternatív hajtású tesztnap a Hungaroringen
- Talmácsi tesztelte a Hungaroring új festését
- Honda Civic 5-ajtós 1.8 Executive Automata teszt
- Tuning Show a Hungexpón
- Nemzetközi Autó-Motor-Tuning Show 2012
- Kilencedik fokozatba kapcsol a Honda is
- Tolvajtempó: autóbontás tíz perc alatt
- Honda Civic 1.8 i-VTEC Elegance Plus teszt
Használtautó.hu
|
Ár: 2.290.000 Ft Évjárat: 2002 / 9 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.029.000 Ft Évjárat: 2001 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 5.190.000 Ft Évjárat: 2009 / 2 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
Hozzászólások (1 db)
Fúú! Ez a kocsi de nem hiányzik a piacról !