The Mighty 190: óda a 190-es Mercihez 
Ismét toplisták élére kerülhet a Mercedes 190
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Norvég fiatalok készítettek videoklipet a Mercedes legendás típusáról: ütős szövegek, kocka verda, szexi csajok a motorháztetőn.
A Mercedes-Benz 1982 és 1993 között gyártotta a 190-esként, vagy Bébi-Benzként elhíresült W201-es sorozatot. Tulajdonképpen ezzel ágyaztak meg a későbbi C-osztályoknak: robusztus építésű, de a cégtől megszokott autóknál valamivel kisebb autó volt.
Formatervezési szempontból hatalmas előrelépést jelentett '82-ben a modern vonalú 190-es
Rendkívül fejlett technikai megoldásokat tartalmazott, mint például az ötlengőkaros hátsó futómű, toronymerevítők elöl és hátul, ABS, légzsák, biztonságiöv előfeszítés. A 2664 mm tengelytávú autóból több mint 1,8 millió példányt értékesítettek, 1,8 és 2,6 liter közötti benzines valamint 2,0-2,5 literes szívó- és turbódízelekkel lehetett megvásárolni. A sorozatból legendás sportváltozatok is születtek 2.3-16 és 2.5-16, majd a DTM miatt Evolution és Evolution II neveken, utóbbiból mindössze 502 példány készült, melyek mindegyikét már a hivatalos bemutató előtt eladták.
Megjelenése előtt elkapkodták, nem csoda, hogy ritka és kultikus darab lett a 190 2.5-16 Evolution II
Ennek a remek autónak állított most emléket két norvég fiatalember, Jan Emil Wathne és Ivar Kjetland, akik feltehetően a nagypapa garázsából gurították ki a kiváló állapotú 190-est a klipforgatáshoz. Ahogy rendes hiphop videóban dukál, a “The Mighty 190” klipjében a főszereplők az óriási 190-essel járják a várost, beszedik a védelmi pénzt, és szexi nőket is felmászatnak a motorháztetőre, a dalszöveg pedig végig a 190-es kiválóságáról szól. Említésre kerülnek a BMW-sek, a fáradt olaj, a villáskulcs, a German Engineering és a nevetséges volvós rendőrök: a duma minden sora arany. Odáig most nem mennénk el, hogy sorról-sorra feliratozzuk, de angol nyelvet jól bíró olvasóinknak jó szórakozást kívánunk!
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Schumi újra és újra kiakad a gumikra
Az F1-legenda szerint a jelenleg használatos Pirelli abroncsokat nem lehet terhelni. "Cserébe" kiderült, hogy nála többet csak egyetlen sportoló keresett.
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
MERCEDES-BENZ tesztek
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Automata teszt
Frissítésével biztonságosabb és gazdaságosabb lett a C-osztály. Kipróbáltuk a kínálat legtakarékosabbját.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI Blue Efficiency teszt
Első generációjával kategóriát alapított a CLS Merci, a tavaly év végén kigördített második pedig tökélyre fejlesztette a luxuskupé műfaját.
Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC teszt
Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.
Mercedes-Benz E 250 CDI teszt
A következő években a taxisok kedvence lehet a Mercedes-Benz E 250 CDI Elegance, mert kényelemben és fogyasztásban remekel a W212 E-osztály kisfiúja.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
Még több MERCEDES-BENZ tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
15 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Légzsákokról röviden
- Hamilton harmadszor a pole-ban
- A világ leggyorsabb nagymamája
- F1: következik a Spanyol Nagydíj
- Kabrió nosztalgiajárat indult Budán
- Schumi újra és újra kiakad a gumikra
- Beüzemelték a BKV új Mercedes buszainak klímaberendezését
- GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
- Speciális ajánlat: ingyen Mercedest ajánl a bank
- Mercedes Viano Vision Diamond: fényűzés a kisbuszban
Használtautó.hu
|
Ár: 235.000 Ft Évjárat: 1984 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 495.000 Ft Évjárat: 1985 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 720.000 Ft Évjárat: 1989 / 10 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |