Nemzetközi Év Haszonjárműve 2012: Mercedes-Benz Actros
A Mercedes Actros a legjobb új nyergesvontató
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Kategóriájában kiemelkedően alacsony fogyasztásával győzte meg a bírákat, de egyéb szempontból is a mezőny fölé magasodott.
Nagy autónak nagy díj jár, a Mercedes a haszonjárművek között is szeretne a csúcson maradni
Az Atego tavalyi győzelme után idén is a Mercedes terméke, a nyáron Brüsszelben bemutatott új Actros lett a 2012-es Év haszonjárműve. Ezzel a csillagos márka lett az első gyártó, amely az utóbbi két évtizedben két egymást követő évben is hazavihette a díjat.
A Nemzetközi Év Haszonjárműve díjat az a modell kapja, mely az adott évben a legtöbbet tette a közúti fuvarozás hatékonyságáért innováció, kényelem, biztonság, vezethetőség, fogyasztás és károsanyag-kibocsátás tekintetében. A Mercedes-Benz OM 471-es motorja háromféle – Euro V, EEV és Euro VI – emissziós besorolással kapható az új Actroshoz, melyek az előző szériához viszonyítva 4,5-7,6 százalékkal fogyasztanak kevesebbet. Ráadásul az új modellben alapfelszerelés a flották mozgatását megkönnyítő FleetBoard telematikai rendszer, melynek használatával további 15 százalékkal szoríthatók le az üzemanyag-költségek.
Az Actros kiemelkedő 161 ponttal vitte haza a díjat, jelentősen megelőzve a 67 pontos Tatra Phoenixet és az 50 ponttal harmadik helyezett Scania Euro 6-ot. A döntésben a főszerepet a modell takarékossága játszotta, de aerodinamikus és kényelmes vezetőfülkéjét, kiváló kezelhetőségét és futását is méltatta a zsűri.
A Mercedes ezzel a címmel tovább gyarapította győzelmeinek számát, eddigi nyolc elsőséget elérő modelljével a díj történetének legsikeresebb márkája.
Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Biztonsági öv (nélkül) buszon, taxiban
Szerencsére ma már nagyon kevés autós gondolja úgy, hogy fölösleges becsatolnia a biztonsági övet, de mi a helyzet buszon vagy épp taxiban utazás közben?
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
MERCEDES-BENZ tesztek
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Automata teszt
Frissítésével biztonságosabb és gazdaságosabb lett a C-osztály. Kipróbáltuk a kínálat legtakarékosabbját.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI Blue Efficiency teszt
Első generációjával kategóriát alapított a CLS Merci, a tavaly év végén kigördített második pedig tökélyre fejlesztette a luxuskupé műfaját.
Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC teszt
Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.
Mercedes-Benz E 250 CDI teszt
A következő években a taxisok kedvence lehet a Mercedes-Benz E 250 CDI Elegance, mert kényelemben és fogyasztásban remekel a W212 E-osztály kisfiúja.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
Még több MERCEDES-BENZ tesztCímlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Különleges Mercik fuvarozzák a Cannes-i csillagokat
- Légzsákokról röviden
- Hamilton harmadszor a pole-ban
- A világ leggyorsabb nagymamája
- F1: következik a Spanyol Nagydíj
- Kabrió nosztalgiajárat indult Budán
- Schumi újra és újra kiakad a gumikra
- Beüzemelték a BKV új Mercedes buszainak klímaberendezését
- GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
- Speciális ajánlat: ingyen Mercedest ajánl a bank
Használtautó.hu
|
Ár: 3.000.000 Ft Évjárat: 2000 / 4 Kivitel: kisbusz Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 990.000 Ft Évjárat: 1995 / 10 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.390.000 Ft Évjárat: 2001 / 5 Kivitel: kisbusz Üzemanyag: Dízel |