Elsőként a Mini Clubman kapja meg az összkerékhajtást, mellyel stabilabbá válik, emellett pedig hóban jobban el lehet majd vele szórakozni. Ám vigyázat, a Mini hátsó kerekei csak az elsők tapadásvesztésekor kapnak nyomatékot
A Mini akkor lenne igazán élményautó, ha hátul hajtana. Teljes egészében ez valószínűleg nem fog megvalósulni, részben viszont igen. Összkerékhajtást kap ugyanis a sportos divatautó, elsőként a Clubman rendelhető majd négykerékhajtással, melyet az ALL4 jelzőről lehet felismerni. A dinamikus menetstabilizáló elektronikával együttműködő rendszer a nyomatékot kerekenként tudja szabályozni. Ezzel lehetőség van a tapadás mellett a kanyarodási és gyorsítási jellemzők javítására is.
[BANNER type="1"]
Motorok tekintetében az 1,5 literes háromhengeres benzineshez is elérhető lesz, mellyel 9,3 másodperc alatt gyorsulhatunk 0-ról 100 km/órára. Emellett a 2,0 literes turbós S változat is megkapja az összkerékhajtást, ezzel 6,6 másodperc alatt ugrik majd a Clubman ALL4 0-ról 100-ra.
-Hirdetés -
EGY rendes hátsó csomagtérajtó sem lenne nagy hátrányára.