Szabadalmi ábrái szerint a háromajtós 1-es BMW szemből és hátulról nemigen különbözik majd az ötajtóstól, oldalról a vaskosabb hátsó oszlop és a hátrébb tolt középső árulkodik majd
Ősszel Németországban már megkergethettük, majd decemberben itthon is kipróbálhattuk az új 1-es BMW-t, egyelőre természetesen kínálatának egyetlen kivitelével, ötajtósként. A gyáriak azonban nem kevesebb, mint hat különböző karosszériát ígérnek, melyek közül másodikként a háromajtós érkezik, jövő tavasszal.
Ez, ahogyan az a worldcarfans lesből lőtt, az álcázott gyári tesztautót ábrázoló fotóin és a kínai sohu.com, a forma szabadalmi bejegyzéséből kiszivárgott képein látható, az ötajtósénál hátrébb tolt B-, azaz középős tető-oszloppal, hangsúlyozottabb vállvonallal érkezik. Mivel a híresztelések szerint jövő nyárra az első megrendelők már át is vehetik az ötajtósnál sportosabb egyesüket, a háromajtós minden bizonnyal látható lesz a kapuit márciusban nyitó Genfi Autószalonon. Később pedig lépcsős hátú kupé, kabrió, lejtős hátú sportvariáns és akár szabadidő-autó is várható az 1-es alapjain, hogy kiteljesedjen a gyár által hattagúnak ígért egyes sorozat.
[BANNER type="1"]
Ocsmány elölről, inkább Volvo!
Ezer ilyen kasztni van:D
De ez az új fényszóró nagyon nem illik egyikre sem…:S
Naaaaa!! A BMW másolja a Volvo C30-at?? Nem szép dolog!
Volvo párti vagyok! A C30 új ára kb 6 millió, a BMW meg 10 milla!
Ár/érték, de írjunk inkább Ár/minőséget. Szerintem a Volvo jobb!!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/c30/volvo_c30_1.6_d_d2_kinetic-3838624