A tavalyihoz képest jóval csekélyebb mértékben drágulnak az új autók, ezzel együtt a kötelezők is, de még mindig van olyan hajtástípus, amelynek a biztosítása átlagosan 16 százalékot emelkedett.
Eddig kevés helyen látott táblával találkozott egy apuka a liverpooli kórházhoz érve, amikor a fiát szerette volna az orvoshoz vinni. Az intézmény jelenleg nem enged villanyautókat a parkolójába - az ok természetesen a tűzveszély.
Újabb taggal bővült a BYD Ocean sorozata, így a delfin, vagy éppen a sirály után immár oroszlánfóka is szerepel a kínálatban. Utóbbi akár 610 kilométeres hatótávval és kedvező árcédulával csábítaná a vásárlókat magához.
Európán kívül is sikeres a BMW, Kínában már a hatmilliomodik jármű is legördült a szalagról, ráadásul az legutóbbi egymillió mindössze 15 hónap alatt készült el.
Alig pár autót előzött meg a kanyarodósávban tolakodó kombi sofőrje, így a szabálytalan manőver szinte biztosan nem érte meg, főleg annak fényében, hogy milyen büntetést kapott az esetet lefülelő rendőröktől.
Igaznak bizonyultak a hírek: tényleg frissíti meglévő modelljeit a SEAT, ezúttal a Leon ferdehátú és kombi kivitele kapott modernebb belsőt, de új hajtásláncok is megjelennek a motorpalettán.
Eddig úgy tűnt, hogy 2030-tól csak villanyautókat értékesít Európában a Ford, viszont újonnan már a konnektoros hibridek sem tűnnek ördögtől valónak - már ha lesz rájuk kereslet.
Formabontó értékesítési koncepcióval rukkolt elő a Citroën, már ami a haszongépjárművek piacát illeti. A Relayből akár egyszerre kettőt is lehet vásárolni, ráadásul egybeépítve, az ok egyszerűbb mint gondolnád!
