A korabeli olasz filmek kötelező kellékei a Carabinieri Alfa Romeo Giuliái, most ismét nem szerény mennyiségű Alfa Giulia áll szolgálatba az olaszoknál.
Hazánkban is megkezdődött az elektromos Opel Vivaro-e és Zafira-e Life forgalmazása, előbbi nettó 9,7, utóbbi bruttó 14,8 millió forintról startol, ez utóbbi pedig hozhat még érdekességeket.
Várt és váratlan újításokkal érkezett a villanyautók idei támogatási rendszere. A kínált 3 milliárd forintos támogatás 1200-2000 pályázat kielégítéséhez lehet elegendő.
A három sofőr közül ketten is személyszállítással foglalkoztak, egyikőjük viszont nem hivatalosan tette ezt, nem rendelkezett KGFB-vel, ellenben ittas is volt. Az eredmény három összetört autó, két "igás" hibrid és egy V8-as izomautó.
Tavaly (és idén is) szolidan a legnépszerűbb volt szegmensében, ráadásul már kétféle hibrid és még szabadidő-autós Active változat is van belőle. A Ford Tourneo Custom még mindig bámulatos tudású.
Napokon belül várható az idei villanyautó-ártámogatási rendszer részleteinek bejelentése, a korábbi tapasztalatok szerint érdemes előre gondolkodni és felkészülni a pályázási lehetőségre.
Eddig hazánkban kevéssé terjedhettek el az elektromos motorkerékpárok, ezen azonban segíthet az augusztustól hozzájuk is igényelhető, adómentességre is jogosító zöld rendszám.
Az újabb német-osztrák gumiteszt a kompakt autók méretosztályában igazán olcsó abroncsokat nem próbált, a nevesebbek közül viszont legalább egyik sem vérzett el.
A hó elején érkezett a hír, hogy a Hyundai prémiummárkája, a Genesis is követi a Lexus példáját, Amerika meghódítása után Európába is jönnek. Ehhez pedig sorra hozzák az öreg kontinens számára fejlesztett modelljeiket.
