BMW motorral megy a Dakarra a Range Rover Evoque

Az idén gyártani kezdett Range Rover Evoque már bemutatkozása óta foglalkoztatja a tunereket, a Kahn Project például már a gyártáskezdet előtt elkészítette saját átiratát, most pedig a Dakar autók építésében tapasztalt RaBe Race Cars mutatta be koncepcióját, melyből hármat is készíteni kíván a jövő januárban startoló Dakarra.
A terepversenyre szánt példányok emelt és erősített futóművet, hatalmas kerekeket kapnak, hajtásláncukat pedig lecserélik, a 2,2 literes, csúcsverziójával 187 lóerős turbódízel helyére a BMW-től vásárolt, soros hathengeres, 275 lóerős, 650 Newtonméter nyomatékú turbódízel kerül, mely 6 fokozatú, strapabíró ZF automataváltón keresztül hajtja majd a Range 4 kerekét. A 2012 első napján, január 1-én startoló Dakaron a három Evoque teljes mértékben angol csapattal indul.