Élhetőnek tűnő parkolási rendszert javasol Karácsony Gergely

Július 1-től országszerte visszatér a fizetős parkolás, de máris itt az új fővárosi javaslat

Katona Mátyás 2020.06.22.2020.06.22. 0 autó, Budapest, főváros, parkolás, parkolás mobillal, parkolódíj

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Budapestnek nem csupán az elmaradt bevételek miatt nem tett jót az ingyenes parkolás, az elképesztő forgalom miatt sem. Karácsony Gergely ennek orvoslására teljesen új belvárosi rendszert javasol.

Július 1-ig országszerte ingyenes a parkolás, Budapesten viszont alig lehet helyet találni, ennek orvoslását jelenthetné a Karácsony Gergely által felvetett javaslat

Egységes szemléletben készült új parkolási rendszerre van szükség a fővárosban, amely az első negyedórában ingyenes, azt követően pedig sávosan növekvő díjakat tartalmaz a belvárosban - mondta a főpolgármester múlt hét csütörtökön, a budapesti Városháza Facebook-oldalán közvetített, Budapest Restart című beszélgetéssorozat negyedik adásában. [BANNER type="1"] Karácsony Gergely hangsúlyozta, azért tartja szükségesnek a progresszív díjazási rendszer bevezetését a Belvárosban, hogy mindenki csak addig parkoljon, amíg az feltétlenül szükséges, és így gyorsabban váljanak szabaddá a helyek, könnyebben lehessen parkolni a városban. Ezzel kapcsolatban megjegyezte, a parkolás - július 1-éig érvényben lévő - ingyenessé tétele ezzel éppen ellentétes hatást váltott ki, hiszen sokan hetekig egy helyen hagyták az autójukat, emiatt pedig gyakorlatilag lehetetlenné vált a parkolás. [BANNER type="2"]

Az első negyed óra ingyenes lenne, utána időarányosan emelkedő díjjal kellene számolni a belvárosban, hogy ott ne a hosszú távú parkolás legyen a cél, mégis lehessen ügyeket intézni

A főpolgármester kitért a korábban már terítékre került sebességkorlátozások témájára is: nem mindenhol, vagyis nem "fűnyíróelv" alapján akarják csökkenteni a sebességkorlátot, hanem csak azokon a helyeken, ahol azt a közlekedés biztonságának növelése, vagy a zajterhelés, illetve a légszennyezés csökkentése indokolja. [BANNER type="3"]
Karácsony Gergely elmondta, a budapesti és az agglomerációs közlekedést a jelenleginél sokkal jobban össze kell "fésülni". A főpolgármester a kormányt dicsérve megjegyezte, a közlekedés szempontjából is jó irányt jelenthet a rozsdaövezetben épülő lakások áfakedvezménye.
Forrás: MTI