![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.autonavigator.hu/cikkek/ezek-a-toyotak-bizonyitjak-van-igeny-a-hibrid-autokra/&media=https://www.autonavigator.hu/wp-content/uploads/2026/02/toyota_hibridek-2.webp&description=A Toyota nem ugrott ész nélkül a villanyosításba, ma pedig már nagyon úgy tűnik, ez volt a helyes lépés. Ugyanakkor a hibrid "forradalomból" a japán márka is kivette a részét, ennek pedig a mai napig érezni a hatását.){kind=link}
Lassan 30 éve, hogy bemutatkozott az első hibrid hajtáslánccal ellátott Toyota Prius, a többi pedig, ahogy mondani szokás, történelem. 2025 végéig közel 31.4 millió HEV rendszerű autót szállított le a japán márka az ügyfeleinek (ebből csak Európába 6,2 milliót), a lendület pedig minden bizonnyal nem 2026-ban fog megtörni.
A további eladások egyik komoly „motorja pedig az új, hatodik generációs RAV4 lehet, amelyet minden fontosabb piacon – így természetesen Európában, hazánkban is – forgalmazni fog a Toyota. Ebből mostanáig minden nemzedéket figyelembe véve megközelítőleg 3,1 millió példány talált gazdára, amivel a márkán belül is a legszűkebb „elitbe tartozik. Csak a Corolla (3 353 625 db), illetve a Prius (5 500 509) tud nagyobb volument felmutatni az összes generációt összesítve.
Ugyanakkor az „egymilliós klub már jóval népesebb, mivel ide tartozik a Camry (2,3 millió db), a Yaris (1,8 millió db), de a C-HR (1,4 millió db), valamint a Yaris Cross (1,3 millió db) is. Fontos, hogy a fent említett számok kizárólag a hibrid hajtáslánccal ellátott példányokat tartalmazzák, vagyis ennél jóval több fogyott szinte mindegyik autóból, viszont jól mutatja a hibridek iránti igényt, hogy még kizárólag ezeket számolva is több típus már milliós eladás fölött jár.
