Jövő januárban jelentik be a versenyzők végleges listáját, addigra a Prius versenygép részleteit is megismerhetjük
A Subaru BRZ GT300 versenyváltozat bejelentése nem okozott túl nagy meglepetést és mindenki arra számított, hogy pár napon belül a Toyota is bemutatja a testvérmodell GT 86-ból kialakított pályaautóját.
A meglepetés a Toyotától érkezett, amelyről kiderült, hogy ahelyett, hogy új sportkocsijával váltaná le a 2009 óta a Super GT bajnokságban szereplő Corolla Axio versenyautót, inkább a Priusból építi a jövő évi japán túraautó bajnokságban szereplő gépét. Bár a hajtásláncról és műszaki részletekről egyelőre nem nyilatkoztak, de az biztos, hogy lesz munkájuk a Priusszal, míg elérik a megengedett 300 lóerős teljesítmény-határt.
Ugyanakkor úgy hírlik, hogy nemcsak a Toyota vált hibridre, hanem a legújabb pletykák szerint a Honda is arra készül, hogy a CR-Z Sports Hybridet indítsa a GT300-as kategória jövő évi futamain.
[BANNER type="1"]
Nagyon úgy tűnik, hogy egyes gyártók máris elkötelezték magukat amellett, hogy bebizonyítsák, a hibrid technológia nemcsak takarékoskodásra jó, hanem a versenypályákon is megállja helyét.
-Hirdetés -

