KezdőlapHosszú és kemény: Mercedes-Benz S-osztály XXL

Hosszú és kemény: Mercedes-Benz S-osztály XXL

Mihez kezdhet a megalomán S-osztály vásárló, amíg nem kapható a gyári Pullmann, illetve Maybach? Például kérheti az ARES Atelier átépítését.


Bár a Mercedes-Benz S-osztály gyári Pullmann kivitelének debütálása a közeljövőben várható, annak sem kell keseregnie, aki most vásárolna hosszított S-t. Az osztrák ARES Atelier tuningműhely, illetve limuzinépítő ugyanis elkészítette az S-osztály alaposan megnyújtott, 21 colos alufelnikre állított, s az ugyancsak várható Maybach-verzióhoz hasonló hűtőmaszkkal szerelt XXL kiadását.[BANNER type="1"]



A lökhárítóival, kerekeivel a sztreccslimó műfajtól szokatlanul sportos limuzinnak a sajtóanyag szerint magas szakítószilárdságú acél váz ad a hosszú tengelytáv ellenére is nagy merevséget, a karosszériapanelek szénszálmerevítéses műanyagok. Legalábbis az "alapverzióban", ami a 600 lóerős V12-es 6,0 literes motorjával 4,8 másodperces 0-100 km/órás gyorsulást ígér. Létezik azonban páncélozott, extrán vaskos acéllemezekből és üvegekből épített golyóálló kivitel is, defekttűrő abroncsokkal, automatikus tűzoltó-rendszerrel és fedélzeti bombadetektorral.



A hatüléses, hátul kétszer kettő, szembe fordított foteles utastérben természetesen a luxus legmagasabb foka uralkodik, 17 colos HD képernyőkkel, fedélzeti internettel, italhűtős középső könyöklőkkel. Persze a sofőrnek, meg az elöl utazó biztonsági őrnek sincs rossz dolga az ARES Atelier S-osztály XXL-jében. Áráról természetesen nincs infó, az amúgy is az egyéni igények szerint alakul.

-Hirdetés -

Ez is érdekelhet

- Hirdetés -

Friss hírek