Lapos, de kemény a legújabb Lotus
Raliautót mutat be a Lotus Frankfurtban
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A versenygép alapját a már nem gyártott Exige adja.
A brit gyártó valamilyen formában már részt vesz a GT és a GP3 sorozatokban, valamint a Forma-1 és az IndyCar versenyein is. A hÃrek szerint egy LMP2-es kategóriájú Le Mans versenyautó kifejlesztésén is dolgoznak, de még ez utóbbi debütálása elÅ‘tt, feltehetÅ‘en a Frankfurti Autószalonon bemutatják saját fejlesztésű, Exige-alapú raliautójukat, melyet a WRC-ben illetve IRC-ben történÅ‘ versenyeztetés helyett inkább aszfaltos ralikon induló privát versenyzÅ‘knek szánnak. A hajtáslánc vélhetÅ‘en az Exige-bÅ‘l jön, kategóriától függÅ‘en alapkiszerelésben (223 lóerÅ‘vel) és turbóval (260 LE) kerülhet a Toyota-féle 1,8-as a hátsókerék hajtású raliautóba; utóbbival a 100 km/órára gyorsulás 4 s, a csúcssebesség pedig akár 250 km/óra lehet.