Azt nem állítjuk, hogy jól látszik és hallatszik a szteroidkúra, de a Maranello környékén meghajtott új Ferrari-roadster látványa és hangja tán megér bő másfél percet.
500 lóerő feletti teljesítmény, 60-as évek kupéit idéző formák, 320 km/h körüli végsebesség jellemzi a várhatóan kisszériás, 220 ezer eurós retro kétajtóst.
Hiába számít egy autó takarékosnak, a mai benzinárakkal benzines autóval nem lehet olcsón autózni. A CNG-re átállás egyelőre kompromisszumos, de megéri.
