Törésteszten az Alfa Romeo Tonale és még sok más újdonság!

Az utóbbi időszakban hét újdonságot törtek össze az Euro NCAP emberei, az előző kör eredményeiről is beszámoltunk, arról ide kattintva olvashattok. Most az Alfa Romeo Tonale mellett a Kia Sportage, a CUPRA Born, a Mercedes Citan és T-osztály, a Toyota Aygo X, illetve a BMW i4 eredményeivel jelentkeztek. A Tonale a Stelvio 2016-os eredménye után először hozott 5 csillagot az olasz márkának, még úgy is, hogy nincs benne középső légzsák. Felhúzza viszont a pontszámát, hogy ügyesen kerül el baleseteket, és remek a fáradtságfigyelője is. A Kia Sportage sikere közel sem ennyire meglepő, hiszen a korábban már 5 csillaggal jutalmazott Hyundai Tucson közeli rokona. Mivel hasonlóak lényegében minden biztonsági kérdésben, így nem is akkora szó, hogy ugyanilyen remekül szerepelt. Ez a CUPRA Born villanyautóra is igaz, csak itt a Volkswagen ID.3 eredményének fényében volt szinte előre borítékolható az 5 csillag. A Mercedes T-osztály, illetve annak puritánabb, haszonjármű-szerűbb változata, a Citan Tourer is összetört: bár a Kangoo csak 4 csillagot kapott, a Mercedes változatok a középső légzsák miatt megkapták az ötödiket. Szerencsére a két modell között csak kényelmi színvonal terén van különbség: biztonság tekintetében nagyon hasonlóan viselkednek, így az eredményeik ugyanazok. A Kisebb autók mezőnyében a Toyota Aygo X tudása derült ki: ahhoz képest, hogy minden egyes eurocent spórolás számít ebben a mezőnyben, egész jól teljesített a kis crossover. Nem az ütközésbiztonság miatt kapott csak 4 csillagot, hanem egyes vezetéssegítő rendszerek hiánya, vagy gyengébb színvonala miatt. Sokkal kevésbé mutat jól az ötödik csillag hiánya a BMW i4 villanyautó értékelésénél, itt a fő probléma, hogy a biztonsági rendszer és az annak alapjául szolgáló szenzorok a 2019-ben bemutatott hármas sorozattal azonosak, ezek színvonala a mai mezőnyben már szintén csak 4 csillaggal jutalmazható. A pontos eredményeket alább, a táblázatban találjátok.