Tavaly szeptemberben mutatkozott be a Volkswagen Transporter új generációja, amelynek világpremierjén mi is ott voltunk -
errÅ‘l itt Ãrtunk részletesen. Most viszont a klasszikus áruszállÃtásra tervezett dobozos és a személyszállÃtó "Kombi" verzió mellett három további kivitellel bÅ‘vül a kishaszongépjármű kÃnálata.
Az egyik az úgynevezett duplakabinos platós. Az elsÅ‘kerék-hajtású változatokban választhatóan egy 110 vagy 150 lóerÅ‘s teljesÃtményű TDI dÃzelmotor kerül beépÃtésre. Gyakran speciális, burkolt utaktól távol esÅ‘ felhasználási területei miatt a VW az új platós Transportert opcionálisan 4MOTION összkerékhajtással is kÃnálja. Ebben az esetben mindig egy 150 lóerÅ‘s teljesÃtményű, 8 fokozatú, automata sebességváltóval, valamint ugyancsak TDI erÅ‘forrással találkozni. ElÅ‘ször rendelhetÅ‘ a platós kivitel elektromos hajtással is 136, 218, vagy 286 lóerÅ‘s teljesÃtményváltozatokban. A mindig hátsókerék-hajtású e-Transporter nagyfeszültségű akkumulátora 64 kilowattórás kapacitású. A tÃpusból adódóan minden e-Transporter egyfokozatú automata váltóval van felszerelve.
Emellett ismét elérhetÅ‘vé válik a "Dobozos Plus" névre keresztelt Transporter is. Ebben a változatban a második üléssorban mindig háromszemélyes üléspad található. RendelhetÅ‘ az elsÅ‘ üléssor egy vagy két utasüléssel; Ãgy a vezetőüléssel együtt akár hat ülÅ‘hely is rendelkezésre áll. Az utas- és raktér között műanyag, ablakkal ellátott válaszfal található. A Transporter Dobozos Plus az utasoldalon tolóajtóval nyÃlik; a vezetÅ‘oldali tolóajtó opcionálisan rendelhetÅ‘.
A fent emlÃtetteken kÃvül a Volkswagennél is elérhetÅ‘vé teszik az L-válaszfallal ellátott áruszállÃtót. A vezetÅ‘ oldalon a raktér egészen az elsÅ‘ üléssorig tart, viszont a raktér másik felébe "belelóg" a második üléssor két fotelje. A megoldás elÅ‘nye, hogy akár 5 személy is befér, viszont a hosszabb tárgyak szállÃtását is lehetÅ‘vé teszi a Transporter kialakÃtása. Az újdonságok szinte biztosan kaphatóak lesznek hazánkban, ám az itteni árakról egyelÅ‘re nem közöltek információkat.