Alig kerültek nyilvánosságra a szénszálas műanyag betiltásával kapcsolatos hírek, a döntéshozók máris korrigálnak. A legfrissebb álláspont szerint marad minden úgy, ahogy eddig volt.
A szénszállal erősített műanyag, vagy köznapibb nevén szénszálas, netán karbon alkatrészek nem csak a sportautó-gyártásban, hanem a villanyautó-gyártásban is kiemelt fontossággal bírnak.
A Novitec rendszeresen készít különböző modellekhez karbon tuning kiteket, a Tesla legtöbb modellje már sorra került, az Y-nal viszont még adósak voltak.
2019-ben mutatta be az ötödik generációs Suprát a Toyota, amely azóta számos ráncfelvarráson esett át, ám ezúttal a technika helyett az autó kinézetéhez nyúltak hozzá a japánok.
Könnyebb, erősebb, keményebb az Alpine második új modellje. Az A110S annyival másabb az alap sportautónál, hogy bevallásuk szerint is egészen más karakter jellemzi a karbontetős modellt.
Egészen meglepő, amit a Mansory most mutatott: úgy tűnik, egy Lamborghini Aventador azért nekik is szent. Karbonszálas elemeket kapott, de valahogy erre most nem tudunk haragudni.
Akárhol megálltam, egy kép minimum készült róla járókelők által. Csak az igazán különleges gépeket fotózzák, az i8 pedig az. Nem épp szuperautó, de csemege a szemnek és a szívnek is.
