Belevaló vagy elmebeteg? Őrült előzés az ausztrál Enduro kupán 

250 km/órával a tű fokán át: előzés két autó között középen

210 és 230 km/h között felmérte a lehetőségeket, majd döntött, és 250-nel átcsapatott a két ellenfél között.

Ha itt valakinek megremeg a keze, nagy a baj. Szerencsére mindenki észnél volt

Az Ausztráliában található Phillip Island pályáján történt a belső kameráknak hála mindkét autóból rögzített versenyszituáció, ahol két eltérő géposztályból négyen keveredtek egymás köré, és produkáltak olyat, hogy attól – legalábbis első látásra – mindenképp égnek állnak egyes hajszálai.

Az első felvételt a 66-os rajtszámú Mazda MX-5-öt kormányzó Michael Hall szemszögéből látjuk, aki így kommentálta a Youtube-ra feltöltött képeket:

“Egy Porsche Boxstert üldözök, és próbálom megtartani az E kategória vezető helyét, miközben Barton Mawer a Lamborghiniben ülő Alan Simonsent kergeti az első pozíció megszerzéséért, és szemmel láthatóan nincs vesztegetni való ideje.”

Az egyik kommentelő aziránt érdeklődik, hogy biztonságos volt-e az előzés, mire Hall azt válaszolja, az ő kameraállásából úgy tűnhet, hogy egymásnak ért a két autó, de szívesen megnézné a másik kocsi felvételeit is, mielőtt ezt biztosan ki merné jelenteni. “Amikor a Boxster mellé húzódtam, láttam, hogy mögöttünk Barton is megérkezik az egyenesbe, de meglepődtem, hogy ilyen gyorsan utolért minket. Az autók ekkora tempónál már eléggé sodródnak jobbra-balra, úgyhogy nem kellett sok hozzá, hogy valamelyikünk arrébb csússzon kicsit valamerre.”

Röviddel ezután a Mawer által vezetett Lotus Exige GT3 tulajdonosa is feltöltötte a versenyautóból készített filmet, az alábbi ajánlással.

“Sziasztok, én vagyok a Barton Mawer által vezetett Lotus tulajdonosa. Gondoltam megvárom a belső kamerás felvételeket, mielőtt válaszolnék az itteni reakciókra. Bart szempontjából nézve a két lassabb autónak látnia kellett őt, és nem hagytak más választást, mint hogy kettőjük között menjen tovább. Tökös húzás volt, de amikor lassabb autó mellett kell elhaladni, akkor azon is múlik a siker, hogy a másik csinál-e valami váratlan manővert. Itt mindenki tartotta a vonalát, látványos előzést láttunk, és a verseny ment tovább!”

Hall sportemberi hangulatban megírt válasza pedig így szólt.

“Szevasz Angelo, köszi, hogy fölraktad a videót. Amikor kimentem a Porsche mellé, láttam, hogy Barton érkezik az egyenest megelőző kanyarban, de eléggé meglepődtem, hogy milyen gyorsan a nyakunkba került. A videóból jól látszik, hogy Bartnak volt ideje felmérni a helyzetet, megítélni, hogy van elég helye elmenni, és hogy mindkét autó tartani fogja a vonalát. Nem is azért tettem fel a videót, hogy kekeckedjek, csak gondoltam másoknak is szórakoztató lenne.”

Reméljük, önöknek is tetszettek!

A hírt szerkesztette: Gruber Gergely

Ez is érdekes lehet:

Megújult a legerősebb Mini

Alig kétezer példány kerül piacra a John Cooper Works által pályára optimalizált Mini JCW GP-ből, ami elődjénél közel húsz másodperccel gyorsabban ment végig a Nürburgringen.

Hozzászólások (2 db)

Egükem írta: 5 hónapja

Innen a fotelból nézve szerintem sem!

A válaszoláshoz belépés szükséges

Der Milan írta: 5 hónapja

Nem volt ez annyira vészes

A válaszoláshoz belépés szükséges