Ez lenne a teljesen új Kia Soul?
Elölről kicsit, hátulról nagyon más formával debütált New Yorkban a Kia Soul
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Sokszor csak frissített modelleket is teljesen újnak neveznek az autógyártók - elsőre ilyen, csak félig új modellnek ígérkezik a 2014-es Kia Soul is, ám itt a szemből alig más forma valójában teljesen új autót leplez.
Igen, a Soul ritka kivételként úgy lépett második generációjába, hogy elődjétől - legalábbis szemből - alig lehet megkülönböztetni. Pedig valóban új, szélessége 1,5 cm-rel lett nagyobb, tengelytávja 2,3 cm-rel nőtt, így a második generáció állítólag elöl-hátul érezhetően nagyobb lábteret ad, mint azt eddigi, szintén buldogképű Soul. Változatlannak tűnik a profil is, pedig az összes karosszérialemez friss - igaz, ez csupán hátulról igazán szembetűnő. [kepallobal=365004]Automata váltó, kulcs nélküli nyitás és indítás, valamint érintőképernyős navigáció egyaránt szerepelhet[/kepallobal] Miként a karosszéria egésze, a csomagtérajtó is szélesebb lett, s a szélesebb nyílás minden bizonnyal a korábbinál nagyobb, ám egyelőre nem pontosított méretű teret fed. A szintén új utastér immár akár bőrkárpitozással is kérhető, a műszerfalon újdonság az okostelefonosan lapozható érintőképernyő, s nem került süllyesztőbe a zenei lüktetést szó szerint mutatni képes LED-gyűrűs hangszóró.
Motorból a Soul csakis közvetlen befecskendezésű, ám az amerikai piacon kizárólag benzines egységeket kínál, Európa számára bizonyára továbbra is lesz dízel. Az 1.6 GDI 130, a 2,0 literes 164 lóerős, nyomatékuk 160, illetve 205 Newtonméter, váltóik 6 fokozatú manuálisak, felárért egyező fokozatszámú automaták lehetnek. A továbbra is elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros futómű állítólag 29 százalékkal feszesebb a korábbinál - nem vagyunk benne biztosak, hogy ennek örülnünk kellene. Az opciók közé természetesen bekerült a cee'dből ismert, az elektromechanikus szervokormányt hangoló Flex Steer rendszer, a rásegítés Comfort, Normal és Sport fokozatokra állítható.
Bár a Soul az Egyesült Államokban már most bemutatkozott, a többi piacon csak később, eltérő specifikációval várhatjuk a megjelenését. Hogy mégis mikor? Sanszosan az év második felében...
Lehet velem vab a baj, de nekem tetszenek a nem átlagos kinézetű autók. Az előző soul is jól nézett ki szerintem. Mondjuk a multiplánál nem lehet rondábbat rajzolni.