Karbonkasztnis limuzint tervez a Mercedes
Mercedes E Superlight: ultrakönnyű E osztály pár éven belül
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ezzel a húzással egy darabig nem sportkocsi vagy luxuslimuzin, hanem az E lenne a zászlóshajó.
Öt év múlva válhat realitássá az E Superlight, de az üzemanyagcella sikeréhez bővebb hidrogéntöltő-infrastruktúra is kellene
Különleges csúcsmodellt tervez a Mercedes: ezúttal nem szupersportautót vagy luxuslimuzint ültetnének a kínálat tetejére, hanem a népszerű E osztályból szeretnének szuperkönnyű, karbonszálas karosszéria-elemekkel megépített változatot piacra dobni.
Az állítólag E Superlight névre keresztelt modell az E osztály padlólemezére épülne, méreteit tekintve a CLS, ár szempontjából viszont az S osztály lenne meghatározó.
Az E Superlight ráadásul nem csak tanulmány, pár éven belül szeretnék a kereskedésekben, megvásárolható modellként kiállítani a Stuttgart technológiai fölényét tükröző verziót. Ez legkorábban 2015-ben történhet meg, kezdetben valószínűleg hidrogénnel táplált üzemanyagcellás hajtással, majd a szélesebb körű piaci bevezetés során, nagyjából 2017-ben hagyományosabb hajtásláncokkal is feltűnne a szuperkönnyű limuzin. Az E Superlight megismertetése és bevezetése után pedig az SLS AMG akkor már szintén karbon karosszériás utódja vehetné vissza a zászlóshajó szerepét.
