Titkos Tipp: használt Mitsubishi Carisma

Tisztelt Tuifel Nandor!

Nem tudom, hogy mi a cikkben a negatív hangvétel. Kezdjük azzal, hogy a cikk "Titkos Tipp" címszóval jelent meg, ami az én olvasatomban inkább ajánlás, mint eltántorítás.
"A forma tekintetében annyit, hogy állítsa be valamelyik kor és kategóriatársa mellé. Pl a kedvence, egy s40-es mellé. Valóban a volvó nyerne? Nem hiszem." Részemről is a Volvo nyerne, tehát már 2:1 a Volvo javára. A "semleges/semmilyen kisugárzással" meg tökéletesen egyetértek, ugyanolyan jellegtelen forma, mint egy '90-es évekbeli Toyota, de ettől még lehet jó autó.
Az utolsó bekezdés, pedig egyértelműen az autó mellett szól, már csak ezért sem értem a felháborodását. Vagy csak leragadt ez első nem tetsző mondatnál, billentyűzetet ragadott és nekiállt háborogni, ahelyett, hogy tovább olvasott volna...
Hihetetlen, hogy milyen über érzékeny lelkületűek vannak az interneten. Ha valaki egy kicsi számukra nem tetsző dolgot ír a szeretett autójukról, akkor már kövezést és máglyahalált kérnek az íróra...
Mindazon által, jót szórakoztam a pampogásán, további kellemes bohóckodást kedves TF :)

Szerintem a carisma egy nagyon jó autó én már 245000km raktam bele és uj volt amikor vettem és semmi komlyabb baja nem volt még!!!!! És hozzá teszem nem kimélem csak a kötelezö szerviz volt semmi más én csak ajánlami tudom mindenkinek.

Tisztelt Szántó Imre!

Felháborodva olvastam a Carismáról szóló negatív hangvételű cikkét. A tényadatokon felül megjegyzett negatív megnyilvánulása alapján azonnal nyilvánvalóvá vált, hogy még életében nem vezetett de megkockáztatom, hogy élőben nem is látott ilyen autót... Ennyit egyébként az objektív és hiteles tájékoztatásról, ami tudtommal Önnek halmozottan köteleztettsége lenne. Hogy miért azt természetesen a következőkben leírnám, de előtte felhívnám figyelmét arra a tényre, hogy az ellenvélemény nélkül, pontosan az eladó Carismák alatt megjelenő cikke nem kis mértékben romboló hatású ráadásul hitelrontó. Mert míg én a tapasztalatom alapján állítok valamit az eladó autómról, addig Ön e-nélkül rontja szavahihetőségem. Mert ha ez a cikk egy független helyen, pl, egy általános tájékoztató oldalon jelent volna meg szavam nem nem lehetne, de így célzott módon sokkal nagyobb károkat okozhat. Ha valaki, előzetes típusismeret nélkül, Carisma vásárlásán töri a fejét, mert megtetszett neki ez a "semleges/semmilyen kisugárzású" forma, ha elolvassa ezt a cikket biztos, hogy tovább lapoz. Ezt a kárt vajon ki téríti meg?
Ezen megfontolások alapján kérném a cikk eltávolítását a Carismák adatlapja alól!
A forma tekintetében annyit, hogy állítsa be valamelyik kor és kategóriatársa mellé. Pl a kedvence, egy s40-es mellé. Valóban a volvó nyerne? Nem hiszem.
Vezetni pedig elémény! Szerencsére munkámból fakadóan számos autót vezethettem már, és nem körbe-körbe a telepen, hanem tartós használatban. Felső és középkategóriás, sport, családi autókat is egyaránt. Ezek alapján mondhat rá bármit, hogy nem annyira húz, hogy prűd a műszerfal, de azt, hogy rossz és unalmas a vezetése azt nem. Számos olyan helyzetből jöttem ki vele, amiből én sem hittem volna, hogy ki tudok és számos barátomat lepte meg a kanyarokban tapasztalható stabilitása.
Egyébként a fenntartásáról annyit, hogy a majd 5év alatt a kötelező szervizeken kívül semmit nem kellett ráköltenem és ezt a hiteles dokumentumok is igazolják. Mgejegyzem a márkaszerviz adatai szerint ilyen autón még nem kellett anyaghiba vagy "érzékenység" miatt kipufogót vagy futóművet cserélni.
Nem szeretném tovább ragozni, csupán arra szeretném felhívni a figyelmet, hogy az Ön állításai - melyek remélhetőleg alaposabb utánajárás eredményeképpen és nem a műszaki leírás és némi netes képkeresés eredményeképpen fogalmazódtak meg, ellentmondanak a valóságnak. Itt jelezném, hogy nem csak az én valóságomnak.
Felhívnám figyelmét, hogy a hitelrontás és valótlan tény állítása vétség.
Végezetül pedig ismételten, tiszteletel kérném a cikk Carisma adatlapok alatti megjelenésének trölését.