Stabilan őrzi globális szinten a kínai óriás a piacvezető szerepét az elektromos autók piacán, csak az idén eddig több mint 2 millió villanyhajtású járművet értékesítettek.
Egy autót számtalan problémás alkatrész miatt lehet visszahívni, de a Volkswagen elektromos járművét meglehetősen szokatlan probléma miatt kell bevinni a gyártóhoz, ugyanis a napfénytető nem eléggé tűzálló.
2025-ig 500 darab, tisztán elektromos Toyota bZ4X crossoverrel bővíti flottáját a francia Taxis G7, Európa egyik legrégebbi és legtisztább taxitársasága. Az 500 akkumulátoros villanyautót az évtized végéig további 2000 követi majd.
Európában egyelőre ismeretlen márka, de nem véletlenül, hiszen a kínai HiPhi kizárólag a prémium szegmensben kíván versengeni - erre újabb remek bizonyíték a most bemutatott hiperautójuk.
Európában az elsők között az Egyesült Királyságban állhatnak majd forgalomba önvezető autók, viszont a britek szigorú szabályozást készítettek, ugyanis ha ilyen járművek okoznak balesetet, nem a sofőr, hanem a gyártó vonható felelősségre.
130 ezer céges kilométer: ennyi van ebben a Superbben, amelyet egy rövid forgatás erejéig sikerült elcsípnünk. Vajon érdemes ennél a futásteljesítménynél újszerű autót várni? Az alábbi videóból és cikkből kiderül!
Stagnált az újautó-piac az októberi adatok szerint, ám 2021-hez képest már komoly a visszaesés: íme a legnépszerűbb márkák és modellek a múlt hónap forgalomba helyezései alapján!
