Aprópénzből nehéz olyan autót találni, ami egy hajszában is megállja a helyet, de a napokban több filléres modellel is megpróbáltak kereket oldani. Nézzük, mit kaphatunk 300 ezer forint alatt, ha menekülőre fognánk!
Nem meglepő a Toyota tavalyi elsősége, a legnagyobb japán gyártó 2020-ban is aranyérmet akaszthatott a nyakába, ám az első és a második helyezett között tátongó szakadék azért érdekes.
Telibe találta az igényeket a Ford Maverick, a megfizethető árú pickupot úgy viszik, mint a cukrot, a végeláthatatlan várólista miatt nyárig szünetelhet a típus rendelése.
Szentségtörésnek tűnhet egy klasszikus autó villamosítása, ám nem mindenki vágyik szelephézag- és karburátor-állítgatásra, az egyszerűbb és zöldebb veteránok hullámát a Mini is meglovagolja.
A Volkswagennek szüksége van egy olcsó elektromos autóra, de az ID család legkisebb tagjára még sokat kell várni, áthidaló megoldásként az e-up! térhet vissza.
Javában folyik a hatodik generációs A4 tesztje, a friss középkategóriás modell gyártása jövőre indul, az Audi kitart a hagyományos négyajtós és kombi felépítés mellett.
Jó eséllyel pályázhat a világ legdrágább új autója címre a Rolls-Royce Boat Tail, az extrém árcédula ellenére már a második vásárló rendelte meg a saját példányát.
Szempillantás alatt múzeummá alakíthatná gyűjteményét az a texasi Ford rajongó, aki több mint 200 járművet birtokol, a főleg Mustangokból álló kollekció gyönyörű állapotnak örvend.
