Second hand

A teszthét során alig vártam, hogy intéznivaló dolgom legyen, és ezzel az ürüggyel a számítógép elől a SEAT Exeo 2.0 CR TDI Style volánja mögé üljek.

Szerény fejlődés

A kedvezőbb ár miatt egyelőre csak Euro 4 besorolású dízelmotorral érkezik Magyarországra a FIAT Punto Evo Comfortline 1.3 Multijet 16v Emotion.

Egy különc japán AUTÓ

Elméletben az új Legacy is kilóg a sorból: boxer dízel állandó összkerékhajtással – és a gyakorlatban? Teszten a Subaru Legacy 2.0D Kombi Active.

Ép testben gép lélek

Csekély árkülönbség: a 110 lóerős Peugeot 3008 1.6 HDi Premium csupán 3 százalékkal drágább, mint a 150 lovas, benzines turbómotoros THP változat.

Lélekben kalandor

Háromféle erőforrással választható a Peugeot 207 SW Premium Outdoor, nálunk a részecskeszűrővel szerelt, 1,6 literes, 110 lóerős HDi dízellel járt.

Hótól rettegő robot

A legerősebb, BMW-PSA-féle turbós benzinmotorral, valamint kényelemfokozó robotváltóval próbáltuk ki a Citroën C4 Picasso 1.6 THP Exclusive modellt.

Pazarló kispolgár

Tízmillió forint feletti árával és öthengeres, 200 lóerős turbómotorjával nem szerénykedni jött hozzánk az automataváltós Ford Kuga 2.5T Titanium 4WD.

Orion űrhajó

Csak négyféle külső színben, és kizárólag fekete kárpittal rendelhető az ötajtós Honda Civic 1.8 Sport Special Edition, az összhatás mégis izgalmas.

Kettős szerepben

Jost Capito rendezésében, a Ford Focus RS főszereplésével, a Volvo zenei közreműködésével az RS Team bemutatja a Piroska és a farkas című bestsellert.

Ajándékdoboz a családnak

Csinosabbá, finomabbá tette a modellfrissítéssel a Ford dobozos személyautóját. Teszten a 110 lóerős Tourneo Connect 1.8 TDCi Limited.

Legenda az utakon

A Peugeot tett egy próbát a duplakabinos Partner 1.6 HDi Confort vegyes használatú furgonnal, de nem sikerült a magyar bürokrácián túljutnia.

Svédasztal japán módra

A Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Tekna A/T 4WD a japán gyártó crossover kínálatának csúcsmodellje, e fölött közvetlenül már a nagyobb és drágább Murano áll.

Shorts

Videók