Könnyedén rásüthetnénk a címre a hímsoviniszta jelzőt, hiszen nők is vehetnek Defendert. Ám ha ezt a monstrumot közelebbről megnézzük, kiderül: nem a csilivili utcai változat ez, hanem az igazán kemény terepre, nehéz és sáros fizikai munkára szánt verzió.
Vagány forma, konzervatív értékek, és egy olyan, újragondolt hibrid rendszer, amibe jóval nehezebb lesz belekötni azoknak, akik már az első Prius óta húzzák a szájukat. De vajon milyen az összkép? Egy hétig vallattuk, mutatjuk mire képes a HR-V!
Nagybetűs családi autó a Ford Galaxy, pontosabban nagycsaládos autó. Méghozzá nem teherautós alapokon! Tény, hogy érezhető rajta, már 2015 óta piacon van a 3. generáció. Ám most full hybrid hajtáslánccal, akár 1200 kilométeres hatótávval, frissen csábít.
Már a hazai eladásokat évek óta vezető Suzuki Vitara is kapható full hibrid hajtással. Vajon mit tud a hasonló méretű Toyota Yaris Cross hibridjéhez mérten?
Már csakis elektromos hajtással vásárolhatók a Stellantis, így az Opel családszállítói is, a csúcsmodell Zafira-e Life hosszabb karosszériájával és nagyobb akkujával bizonyíthatott. Vajon használható maradt?
Most már mostohagyereknek számít az Insignia az Opel kínálatában, hiszen nem Stellantis-szülött. Mégis ez a mostohagyerek az egyik eminens a testvérek között.
Sokan kérdőjelezik meg a dízel sportmodelleket, ez a BMW ráadásul még kombi is. A szép az egészben, hogy a teljesítmény, a praktikum és a fogyasztás terén is csak a pozitívumokat hozta, a kompromisszumokat pedig hírből sem ismeri.
999 köbcenti, 3 henger és gyári LPG rendszer: vajon így is tudja a Duster, amiért már 10 éve imádja a közönsége? Benzinnel és gázzal is vallattuk, a könnyű tereptől egészen az autópályáig, hogy biztosan ne maradjanak titkai!
