kedd, március 3, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Szabad egy táncra? – Audi A5 Coupé

Egy Audi ezüst, vagy fekete, legalábbis a legtöbb vélemény szerint. Az új A5 Coupé viszont így vadító. Tangóvörös fényezése és az erősebbik kétliteres turbós benzinese együtt ütős párosítás.

Fluence után áldás? Renault Mégane GrandCoupé teszt

Gyönyörű formákkal, finom anyagokkal és hangulatos belsővel vakított, kulturált, erős dízellel kényeztetett az új Renault Mégane GrandCoupé.

5 rendőr ugrott rá, Év Autója is lehet – Toyota C-HR teszt

Örök para autófotózás közben a rendőr és a „közteres”, a Toyota C-HR-t kattintgatva viszont egyértelműen barátkozni jöttek.

Apukám világa? Mazda3 Sedan G120 Automata

Megújult az idei modellévre a Mazda3. Középső benzinesével, szedánként, automatikus váltóval próbáltuk. Korrekt munka, elhibázott konfiguráció.

Feszültséglevezetés – Kia Optima PHEV teszt

Az Optima hibridje Európába már csak konnektoros verziójával érkezik. Nem fogad szót, működése különös, de jó használni, hatékony, és szemtelenül kevés benzint kér.

Haladj tovább egyenesen, de ne a kijelölt úton!

Automataváltóval és divatos körítéssel teszteltük a nyolcadik generációs Hiluxot, mégis magabiztos tereptudásával nyűgözött le igazán.

Csillagromboló – Volvo V90 teszt

A prémiumgyártókkal vetekszik a Volvo egyik legújabb modellje, könnyen elcsavarhatja a vevők fejét akár a német hármas felől is. Különös kisugárzása van, amivel a Volvók mindig kenyérre kentek.

Számít a méret? Renault Grand Scenic 1.5 dCi teszt

A franciák egyik erőssége továbbra is a dízelmotor. Új Scenicből szerintem az alapdízel a legjobb, pláne EDC automata váltóval. Kasztniból viszont a hosszú kell.

Kisminkelve – Grand C4 Picasso teszt

Módjával frissült a családosok egyik kedvenc franciája. A Citroën maradt az eredeti vonalon, a finomhangolt hétüléses Picasso új ábrázatával próbál megtéveszteni.

Új konfekció a kompakt SUV-k közt – SEAT Ateca teszt

Legkisebb turbós benzinesével vallott, városban és terepen is élhetőnek bizonyult az Autobest-díjas SEAT Ateca. Összkerék nélkül is.

Minek ide sperr? – Ford Fiesta ST200 teszt

200 lóerővel búcsúztatja méltán híres generációját a Ford Fiesta. Egy valódi mini hot hatch, Focus RS kistestvér. Csak ne lenne ilyen drága!

Képmutató – Audi A4

Faék egyszerű a dizájn, mégis megnyerő, leginkább a belső, ami az A4 ütőkártyája. Hódító, ha a feláras extrákra van pénzünk, ha nem vagyunk eleresztve, inkább dühíteni fog.

Shorts

Videók