A módosítások főként a frontrészen tetten érhetőek, hiszen a hűtőmaszk mellett az alsó lökhárítót is átszabták, azonban a lámpatestek elhelyezése, és a nappali menetfények grafikája nem változott. Ezzel szemben hátul mostantól minden esetben LED-es lámpákat kap az X-Trail. Emellett pedig természetesen elmaradhatatlan az új felniszett megjelenése, amely a konkrét esetben 19 colos átmérővel rendelkezik.
Az utastérben semmilyen szemmel látható módosítás nincs, viszont a szoftverbe több ponton is belenyúltak: többek között a 360 fokos kamera kapcsán pontosabb működést ígérnek, ám ennél egy fokkal fontosabb, hogy mostantól az X-Trail fedélzeti rendszere is Google alapú, ennek minden előnyével, vagyis okostelefon nélkül futtatható a legtöbb alkalmazás, amely a Play áruházban elérhető.
A hajtásláncok kapcsán nincs módosítás, az X-Trail az eddig is elérhető rendszerekkel folytatja életciklusát. Az újdonság biztosan érkezik Magyarországra is, azonban egyelőre nem tudni, a frissített kivitel mennyibe fog kerülni, és pontosan mikor érkezhetnek meg hazánkba az első ráncfelvarrott példányok.
