Hivatalos! 530 lóerővel érkezik a gyengébbik 8-as BMW
Elárulták a hamarosan érkező hatalmas kupé BMW teljesítményét
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A 8-as BMW érkezését vélhetően minden márkarajongó tűkön ülve várja, valójában még a gyáriak is alig bírják ki, hogy ne mondjanak róla valamit. Most mondtak pár dolgot.
A formában már nem lesz nagy meglepetés, az már most látszik, hogy az X2-őn elindított fordított veséket kapja, méretben a 7-eshez lesz közel
Nem kell félteni a BMW-t a kommunikáció terén, ha valamelyik modelljüknél megfordul valami kérdés, ügyesen kivágják magukat és gond nélkül teremtenek kategóriákat. Hogy az iX3 az első elektromos BMW modell? Valóban, az első olyan, amit létező modellből faragtak, ám érkeznek olyan autók is, amikhez nem kell oldalakat költeni, hogy megértsük, ilyen az újjáéledő 8-as sorozat. Már a tavalyi versenyszezonban elindítottak egy kocsit az érkező kupé formájával, a hatalmas sportkocsi utcára kész változatával viszont még várniuk kellett, most viszont egyre közelebb a pillanat, és már ők is nehezen bírják. Itt vannak az első hivatalos információk! [BANNER type="1"]
A 7-es sorozat méretosztályában játszó 8-as nem csak méreteiben lesz tekintélyt parancsoló. Csöppet átdolgozták a duplaturbós, 50-es jelölésű V8-as motort, ami az M850i xDrive jelölésű kupéban 530 lóerőt és 750 Nm nyomatékot fog teljesíteni, utóbbit már 1800-as fordulatszámtól. Csak 8-as ZF automata váltóval és összkerékhajtással készül majd, valamint lesz összkerékkormányzás, elektronikusan vezérelt, keményíthető és lágyítható lengéscsillapítók és vélhetően az összes kényelmi extra, amit a 7-es sorozatból már ismerünk. És itt még nincs vége, hiszen ez az első körben érkező gyengébbik modell lesz, jön ugyanis az M8, ráadásul még idén bemutatkozik a 8-as sorozat, háromféle karosszériában, vélhetően kupé, kabrió, és Gran Coupé lesz belőle.
A duplaturbós V8-as motor 530 lóerős lesz az M850i xDrive-ban, és az M8-rül még nem is mondtak semmit
