Komoly negatív dőlésszöget kaptak a kerekek, érdekes élmény lehet hangtalanul élvezni a túraautózás örömeit
Fő a környezettudatosság, de azért az autósportot is szeretjük? Ezt vegyíti ügyesen a RevoZport csapata, akik a tisztán elektromos, legfrissebb generációjával már 300 kilométeres emissziómentes hatótávval kecsegtető e-Golfot használták alapnak új versenysorozatukhoz. Az e-Touring Car Challenge a hong kongi Formula E betétfutamaként debütált októberben, és kizárólag e-Golfokkal csapatták hangtalanul az utcai versenypályán. A versenyre felkészített villany-Golfok új első kötényt és szoknyát, néhány extra légterelőt, egy masszív hátsó szárnyat, agresszív diffúzort kaptak, természetesen ezek mindegyike szénszálból készült a súlycsökkentés érdekében. A pilótafülkében bukóketrec, kagylóülés, sportkormány és oldalháló is befigyel.
[BANNER type="1"]
Vonószem, nagy szárny, slick gumik, diffúzor. Még a legnagyobb villanyautó-ellenzők is rákívánnának az e-Golfra ezzel a kittel
A pályára felkészített e-Golfok teljesítménye változatlan maradt, ám állíthatóak lettek a lengéscsillapítók és komolyabb Brembo fékek feszülnek már a versenyfelnik mögött. Egyébként nem ez az egyetlen villanyautós versenysorozat-kezdeményezés. Tavaly éve jelentették be a Teslákat felvonultató Electric GT bajnokságot, ami spanyol bázisú, és sokkal inkább a GT versenyautókat közelíti meg. Az e-Touring Car Challenge, ahogy neve is mutatja, inkább túraautó bajnokság. Közös bennük a hangtalanság. Sajnos. Az ázsiai e-Golfokkal folytatást terveznek.
-Hirdetés -